腾势D9在英国开启订单，这款七座PHEV MPV以75000英镑起步，主打与雷克萨斯LM、奔驰V级的对标定位，标志着国产高端MPV首次大规模进入欧洲市场。
海外上市的D9采用插电混动版本，搭载1.5T涡轮发动机与前后双电机，总成0-100km/h仅8.6秒，电力系统的核心在58.5kWh电池，官方宣称纯电续航可达约210公里，快充表现也被强调，声称5分钟即可把电量从10%充到70%。底盘方面配备DiSus‑A空气悬架，在提升弯道支撑的同时也力求缓解日常路况的颠簸感，兼顾操控与乘坐舒适。
车内配置方面，入门版本就具备电动侧滑门、真皮座椅、全景天窗、冷暖储物箱以及第二排独立控制显示屏等功能。顶配Altimette版本定价约85000英镑，约合人民币78万元，第二排提供14向调节与16点按摩，前排头枕内置12.8英寸屏幕，7座布局在商务接待与家庭出行之间提供了更灵活的空间配置与舒适体验。
官方表示，D9将于未来数月在英国陆续交付。长期以来欧洲高端MPV市场由德系和日系品牌牢牢占据，国产高端MPV要正式站上全球豪华汽车的舞台，此举被视为中国品牌在海外高端车型领域迈出的重要一步。从日常用车场景看，D9在价格区间、动力输出与豪华座舱之间找到了一条值得关注的平衡线，若后续在服务网络和售后便利性方面持续发力，结合多组测试数据与真实用车体验，或将为欧洲市场的高端MPV选择带来新的参考。
