从CA-30到红旗越野，硬派基因如何撑起全场景豪华？

2025长春航空展现场，歼-35A以顶尖航空实力诠释“空中重器”魅力，而同台亮相的红旗越野，正以“全场景智领豪华越野SUV”的定位，续写一汽红旗在硬派越野领域的传承与突破。这款车型不仅串联起品牌从军用越野到民用豪华的发展脉络，更以多元产品力覆盖用户多样化出行需求。

军工基因打底，硬派血脉代代传

红旗越野的硬派特质，早在1959年便已埋下伏笔。当年，一汽自主研发的CA-30军用卡车问世，成为中国首款自主生产的军用越野车，为品牌积累了非承载车型开发的早期经验。此后，依托国内较强的M41越野底盘打造的雪鹰越野房车，以及金葵花系列国耀车型在极端环境中的严苛考验，进一步夯实了红旗在硬派越野领域的技术沉淀。如今的红旗越野，延续高强度非承载式车身结构，将军工级的可靠标准融入民用车型，从根源上保障越野场景下的车身刚性与稳定性，让硬派基因在新时代焕发新生。

动力续航双优，全场景出行无压力

为适配“越野玩车、长途穿越、户外休闲、城市通勤”四大场景，红旗越野在动力与续航维度做足功课。动力总成采用2.0T混动专用发动机搭配自研矢量控制四电机，轮端扭矩可达18500Nm，百公里加速进入4秒级，无论是越野时攀爬陡坡的强劲需求，还是城市道路超车的瞬时爆发力，都能轻松满足。续航表现同样兼顾实用与长效，CLTC纯电续航255km可覆盖日常通勤，1200km综合续航则彻底消除长途穿越的续航焦虑，让用户既能享受纯电出行的静谧经济，也能无惧远途跋涉的能源顾虑。

专业越野配置，复杂路况稳应对

作为豪华硬派越野车，红旗越野在核心越野配置上毫不妥协。驱动形式采用四驱，搭配前、后双电机机械差速锁与中央能量中锁，三把锁协同工作，可根据复杂路况快速调整动力分配，帮助车辆在泥泞、碎石等恶劣环境中顺利脱困。这种专业配置与全场景设计理念相结合，让红旗越野既能在户外越野场景中展现硬核实力，也能在城市通勤时提供平稳舒适的驾乘体验，真正实现“一车多用”的产品价值。

从军用CA-30到如今的红旗越野，一汽红旗的硬派基因历经数十年传承与进化。在2025长春航空展的舞台上，这款车型与歼-35A的同框，不仅是“陆空重器”的双向呼应，更向市场证明：红旗越野既能扛起品牌硬派越野的大旗，也能以全场景实力满足当代用户对豪华越野车的多元期待。