夜里十点,维修车间仍旧亮着灯。两辆Model 3停在工位上,其中一辆拆得七零八落,仪表台被硬生生“剥去”,线束像肠子一样暴露在空气中。技师一边用力拧下摄像头模组,一边冲同事嚷嚷:“你说AI4这摄像头,比我孙子的玩具还难装!”远处车主隔着玻璃墙张望,他的目光里满是焦虑。另一侧,库房角落被几台HW3主板“遗弃”,这些曾经的高科技,如今只能悄悄等着被历史抛弃。你要是这辆HW3特斯拉的主人,换代升级这档子事,你赌不赌得上?
自2019年3月到2023年1月,全球约400万辆特斯拉装配了HW3硬件。那会儿马斯克还在“嘴炮”FSD的未来,一张HW3主板顶着144 TOPS算力,120万像素摄像头环伺四周,宣称能够让你左手咖啡右手方向盘,畅游高速差信差无几。车主们乐呵呵买单,想着早晚能等来Robotaxi。现实呢?三年不见兔子,马斯克倒是常见“乌鸦嘴”。
一转眼,AI4(前称HW4)带着300-500 TOPS算力登场,功耗翻番、摄像头升级、仪表盘用上了Ryzen芯片,支持特斯拉“无监督FSD”。老一代的小弟HW3,逐渐被甩在发布会的背后。问题来了:这400万老特斯拉,“高龄娃子”有机会升级,追上AI4甚至AI5这趟车吗?
理性讲,特斯拉官方2019年以来始终承诺过FSD车主免费升级。“信马斯克者,有奶可喝?”场面话都藏着注脚:技术兼容性是根拦路竹笋。你要把一台HW3直接升到AI4,简单说就是拆主板、换摄像头、重布线,仪表盘全拆,线路全部拉一遍,还要适配各代零件。三年前能流畅上B站看番的老iPad,突然要拿来剪4K视频,怎么可能不先怼一套新散热?据我所知,连特斯拉自家技师,对这活也有点犯怵——有的4S店宁可把这活推给外包团队,能少一事是一事。再说, 2025年7月已知的HW3大规模改装计划,主要是小范围实验,具体量产没啥消息;非FSD车主,多半还得自费。今年年底前,想要跑出AI4的算力,概率不比中彩票大太多。
为什么升级路径这么艰难?抛开升级承诺不谈,说到底是软件追不上硬件,还是硬件跟不上“马式画大饼”?FSD V14前后升级,HW3部分功能已显乏力,“儿童锁还凑活,激光眼已不来电”。AI4的“成长痛”其实是给所有老用户上的硬核普及课:科技永远不会等人,高科技产品只有“昨晚的骄傲”,没有“持久的青春”。
不过,“老将不死,只是等升级。”马斯克这条“技术狗”,还真给出了新路径——AI5(HW5)。这玩意顶着1000-2000 TOPS算力、800W大功耗,3nm制程,主攻Robotaxi和Model 2。官方声称AI5主控会专门兼容之前的HW3/AI4平台,PCB和电源适配尽量“一步到位”,避免先升AI4、再升AI5的“二婚改造案”。业内传闻,AI5升级包可能2026年后大放异彩:HW3用户可通过一波大手术,直接获得AI5“脱胎换骨”体验。马斯克打包票说,FSD付费用户继续免费,AI4(HW4)反倒成了“夹心饼干”,可能要自掏腰包。一句话,等AI5不如等天兵下凡,但只要你车还在、官方还在,升级机会的确“存在,且良心”。
当然,技术方案再优雅,执行起来总是“现实拦腰一刀”。AI5功耗暴涨,对供电与冷却要求更高,哪怕兼容到位,仍需大幅度拆改。行业里已经有试验案例,师傅一边拆线,一边嘟囔:“以后买烟得问问,老板,是AI5的还是AI3的?”工程师再自豪,面对几百万辆HW3积压,照样得乖乖排队——毕竟马斯克“火星船票”都等了快十年,无人驾驶又何妨等一回?
说到底,HW3用户面临的,不只是技术升级,更是心理马拉松。特斯拉截至2025年交付超800万辆车;HW3依然撑着半壁江山。升级“窗口”不是一锤定音:你等AI4,前路多是小步调试、排期等待,还夹杂手术难度和技术兼容问题——想象你家旧房翻新遇到断水断电时的心情,大概不会比这轻松。相反,耐心到2026年等AI5大规模铺开,全车直升天花板算力,兼容升级政策也更优。然而,时间就像公路上的绿灯,等着等着,说不准哪天就黄了——新硬件又要换代,新承诺又要画饼。
有意思的是,许多车主在社交媒体上乐观调侃:“没事,大不了人等车,车等升级,全家总动员,反正路边停车不用费脑子考虑智能召唤。”身边同行也说,现在特斯拉App实现的升级资格查询,就像买彩票,一点开:呦,又多等一年。
黑色幽默的尽头,是技术与人性的拉扯。拥有一台HW3的特斯拉,仿佛是“科幻历史遗迹”,旧硬件承载着“未来已来”的诺言,新硬件又以更快速度制造焦虑与期待。升级AI4还是一脚踩进AI5,没人能保证哪个算是“对的选择”——更别说,这些决定本身就是技术、商业、工程与用户体验之间的一场“长线赌博”。
至于我自己,如果是HW3车主,可能会默默把升级机会当作“板凳上的金币”,坐到最后,看清楚对面那道终点线的颜色再下注;既然特斯拉承诺“永不放弃FSD升级”,无非就是再多一两年烟瘾的耐心。问题是,“等得起”和“值不值”等同吗?等FSD真的能脚踢路标、手搓导航,你会不会又觉得,升级这件事,本身就像一场无休止的“追新游戏”?
最后想问一句:如果升级AI4和AI5成为一道二选一的分岔口,你会怎么选?你是信诺言,还是信现实?下个答卷的会不会是你?
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