想体验这样的乐趣吗？毫无意义，浪费，聒噪，甚至没牙的老太太都能口齿不清的骂你两句，但是，它就是有一股魔力吸引热血少年甚至是中年人去尝试。最夸张的是，它都能让这个天宫出来体验生活的小男孩也从迈巴赫里赞美和羡慕我们，以至于忘了自家在车库里落灰的理想和问界。

如果十年前你做了这个梦，比如我，最简单的选择就是买一辆后驱车把差速器焊死，或者割四分之一的腰子改装一个限滑差速器，当然五菱家族也是极好的。二手跑车，你就别想了，劳恩斯酷派和锐志都能县城买套房了，新车就更别想了。不过到了中国车横行霸道的2025年，这个梦想开始触手可及，因为你眼前的这辆蓝色美规野马只要8万块钱，是的，这笔钱你可以买个电车跑滴滴，再买个雅迪跑外卖，用不了几年就能赚几十万。但这个蓝色的大块头能走个捷径，它所给你的美好是8万美元。

野马这个外形我真很喜欢，福特也很喜欢，初代野马那是最经典的，中间的几代几乎就是凑数的的，第五代野马选择了致敬经典，而第六代是第五代的延伸，第七代那几乎就是第六代的美颜版，长车头短车尾，轩逸的轴距拉出了长轴3系的车长，10年前就引领潮流的把车宽增加到了一米九还要多的这个几乎上不了立体车库的水准，你别说，美式肌肉车还真就是这个味道。

说到这肯定有人会说，野马也叫跑车？也叫野？先说这个野，他这300多匹马力要是都不能叫野，那2.0T和1.5T的宝马是不是要叫宝骏？至于他是不是跑车，这还真把我给问住了，因为影豹R都能剐蹭的烂路，他居然无伤通过，甚至还在小水潭里洗了洗马蹄子，莫非是野地里的草更香？

尺寸赶上中型车了，那么空间够吗？坐进这个堪比轿车高度的驾驶位，你是真不明白这一米九多的宽度是怎么被史密斯专员给糊弄掉的，内饰粗糙到能和野马棚子比一比，跟豪华不沾边，甚至跟运动也不怎么沾边，我甚至喜欢影豹R的内饰胜过野马，但是，你要买了中规的野马，那你会有更大的轮圈轮胎，更好的真皮座椅，更大的屏幕和尽善尽美的配置，路上撞到，我是说物理的撞到日系豪华车，那你的野马爆的装备比它们要多多了。

不到三米的剁椒鱼头们坐四个人会骂骂咧咧，但不会骂娘，而这个野马，个子高一点就是受刑，个子矮了享受刺眼的阳光，你要非说他比718多俩座位所以舒适性好也行，但我更愿意用个老话来形容，这不就是个真皮后备箱！

说到后备箱，那美国车的欢呼声此起彼伏，啥都能小，唯独排量和后备箱不能小。野马这个后备箱可以容纳数个成年人和一些镶嵌其间的9毫米同质金属部件，而且开口位置不高，哪怕是肥胖的美国警察或者不能呼吸的平民也能放进去。即便是国内这个人人没枪，他才不乱的社会，你说你开着跑车去露营，那帐篷，桌椅，电源，锅碗瓢盆真的能装下，甚至你想来个豪华旅行，那他也能当个GT，放倒后排座椅甚至能拉大件物品。跟欧洲跑车比起来，这美国跑车都是大胖子。

这个舱盖底下可不是什么V8，甚至不是V6，而是一台有马自达血统的2.3T四缸机，别看他多了300CC的排量，上限可大了不少，前期314马力，18款309马力，后面和现款都是299马力，动力水准那是澎湃。当然，这个修长的机舱当然是给V8发动机和机械增压器准备的，那才是他的完全体。古老的6AT夹在发动机和后轮之间，也没有什么四驱和扭矩分配，只有个LSD，悬挂结构和家用车一样，前麦弗逊后多连杆，总算是把第五代的那个美国风味整体桥给换了。

那么说到这，他到底有什么过人之处呢？

D档踩下刹车，深踩油门，他会让橡胶变成浓雾，关闭ESP拉S档一脚到底，他会甩着车尾带着烟起跑，而要打满方向一脚到底，那么你会让一旁剧组的人员调转镜头，虽然你甩的一塌糊涂，甚至勉强能画个圆，收油以后更是原地打转，方向盘比车轮转的还快，但是那份刺激感像是给中年一潭死水般的生活扔了一颗东风61。这种毫无规则，充斥着浪费和不合理不就是人生所追求和羡慕的么？

如果你足够有天赋或者足够努力，那么你可以用一堆旧轮胎练好你的漂移艺术，这也是第六代野马和第七代野马最让人喜欢的地方，你也许会说，漂移没有意义，难道你那空空的鱼竿和只能自娱自乐的照片以及虚拟的游戏成就他就有意义？一切能让人高兴的东西才真有意义。

可是当你平时开着的时候，你会觉得很费劲，后视镜很难用，也没有全景影像，车身宽大视野不好，我可以毫不犹豫的告诉你，离开后驱和滑移的内容，影豹R要好很多，转向更犀利直接，开着更舒服惬意，节能模式简直就是驯化的小猫，要是着眼于插混或者电车，那在绝大部分跟快的有关的字眼中，他们做的都更好还更便宜。而这辆野马无时无刻不在表明自己明着暗着的野，不是性感小野猫的野，而是德州红脖子的粗野。

但全新野马明明改了这些点，为什么却感觉不对了呢？因为全新的野马是一个美国人想去返祖变成一个英国人。美式跑车的代表作就是肌肉车，他们蛮荒他们粗野，车身宽大动力廉价，原始的机械质感还有无脑的动力输出，造就了完全不同于汽车发源地的跑车形象，也颠覆了这个形象。欧洲跑车让你在山路和赛道上露出微笑，美式肌肉车他们是在笔直的公路上用最简单的方式取悦于你！这又何尝不是当下这个年代最容易寻找的宝藏车型呢？