丰田普拉多“货箱版”来了！2.8T柴油动力，51万起！

丰田普拉多“货箱版”来了！ 拆后座加钢板，2.8T柴油动力，51万起！

——硬核工具车，还是智商税？

颠覆认知的“后座消失术”

丰田这次玩真的！ 普拉多在欧洲甩出王炸——商用版Land Cruiser，一刀切掉所有后排座椅，后窗直接封钢板，驾驶舱和货舱用金属网隔开，硬生生把越野神车改造成“能爬坡的厢货”！ 英国定价5.27万英镑（约51万人民币），8月开卖，网友炸锅：“这价格买辆货车？ 丰田疯了吧！ ”。

外观：方盒子造型+防刮装甲

金刚不坏身：前脸延续普拉多标志性方灯+“TOYOTA”大字母中网，但前后包围换成无漆面防刮材质，轮眉粗得像轮胎护甲，18英寸轮毂配全地形胎，活脱脱一副“别惹我”的硬汉相。

暗藏心机：后侧车窗全用钢板覆盖，远看像装甲车，实际是为了防盗防手欠——毕竟货舱里装的可能是老板的珍藏工具！

司机天堂：主驾电动座椅带加热、方向盘加热、双区空调、9英寸触屏支持无线CarPlay，甚至配了电动尾门——搬砖也得有仪式感。

货舱狠活：拆光座椅后，纵深1.68米+宽1.28米+高1.09米，足足2000升容积！ 金属隔网把驾驶舱和货舱分开，既能防货物“飞头杀”，又能让司机盯着货，堪称“押运级设计”。

力大无穷：牵引能力直接拉到3.5吨，拖艘游艇、拉台挖掘机都不在话下，隔壁福特全顺看了都叹气。动力：柴油猛兽+四驱野性

2.8T柴油心脏：爆发出205马力+500牛·米扭矩，匹配8AT变速箱+全时四驱，低速攀爬稳如老狗，泥地脱困堪比拖拉机。

未来轻混版：丰田透露将推48V轻混版本，油耗有望再降，但柴油版那股子“暴躁轰鸣”才是真男人浪漫！

国内对比：普拉多乘用版 VS 商用版

车型动力座位起售价特色欧洲商用版2.8T柴油2座51万钢板货舱、3.5吨牵引国产乘用版2.4T混动5/6座44.98万起圆灯/方灯双造型国产普拉多虽然便宜，但精致沙发座+混动省油的设定，和欧洲版“糙汉工具车”根本是两个物种！

⚔️ 竞品围攻：国产越野杀疯了！

坦克700 Hi4-T：3.0T V6插混+空气悬挂，豪华越野卖42.8万起，普拉多商用版的价格优势被秒成渣。

方程豹豹8：比亚迪DMO超混+云辇底盘，37.98万起就能玩沙漠冲坡，谁还买柴油货车？

更扎心的是，5月普拉多国内只卖了1747辆，在中大型SUV里排第20名，硬派越野的王座，早被国产品牌撬松了。

51万买辆拆了后座的丰田，你说它是“情怀工具车”？ 我看像土豪包工头的玩具！ 但话说回来——

能上山下河、能拉货扛造、能当移动保险箱，除了它还有谁？

这价格换成你，选国产混动豪华越野，还是丰田柴油工具王？

张飞绣花——粗中有细！

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