说真的，提这辆小鹏GX之前，我家里那辆老P7已经开了好几年了。不是它不好，是家里添了人口，五座车实在有点挤。
这次换车，我目标很明确，七座，纯电，智能化不能差。
看了一圈，最后还是选了小鹏GX的顶配，丹霞红，加六千。有人问我为啥不加钱上那个双拼色，我说那玩意儿太扎眼，我这人低调，丹霞红正好，内敛又有点味道。
车到手开了快一千公里，最大的感受就是，这钱花得值，全家都说满意。
先说空间。这车的空间，说真的，没得挑。我家里六口人，老人加上两个小孩，以前出门挤得慌。现在好了，第三排坐我那个一米八的弟弟，腿都能伸开，他说比坐第二排还舒服。第二排独立座椅，通风加热按摩全有，我那顶配还带腿托，老婆坐上去就不想下来，说比家里的沙发还软乎。最绝的是第三排完全放倒之后，小孩能直接躺平睡觉，铺个垫子就是个小床。
驾驶感受这块，车子虽然大，但开起来不笨。我媳妇儿偶尔开一下，也说挺好上手，方向盘轻，视野好，不像开大车。智驾我试了，高速上基本能放手，但有个小毛病，路过那种大货车的时候，车会有点犹豫，稍微偏一点就急刹，搞得我有点紧张。不过话说回来，智驾这东西，辅助一下可以，你不能全指望它，自己多盯着点，安全第一。
续航我比较满意，目前主要用慢充，市区开轻松上百分之九十，高速跑了一趟，算下来也有百分之八十的达成率。我这款顶配是三元锂，不知道跟其他配置差多少，但小鹏续航这块还是靠谱的，不会虚标。
外观嘛，大家都说像大揽胜，确实大气。我选丹霞红，路上见得少，停在小区里，邻居都问这车多少钱，看着挺贵。内饰我铺了地毯，家里有小孩，软包好打理，偶尔商务接待，把地毯一撤，换成硬地板，气场也够。
最让我感慨的是性价比。落地四十万左右，配置拉满了。冰箱、彩电、大沙发、香薰、氛围灯、隐私玻璃，该有的全有。有人说小鹏品牌力一般，但我觉得，这就是科技平权。以前这些配置，哪个不是百万级豪车才有的？
智能化这块，小鹏确实是第一梯队。车机基本能搞定大部分场景，我儿子现在上车就喊“小P，放动画片”，车机反应贼快。还有那些车友贡献的智能场景，什么“下班回家模式”、“午休模式”，一键搞定，省心。
总的来说，这车我没选错。一家六口，出行方便，开着舒服，智能化也跟得上时代。想买七座纯电的朋友，真的可以看看小鹏GX，别光看品牌，自己试试才知道。
