网上流出一组比亚迪全新钛9的谍照，里外都有，有外形照，也有内饰图。照片是在公共道路上拍的，这意味着设计基本定型，内部测试已经走到公开路试阶段。
内饰照片的私密性很强，能拍到这样的角度和清晰度并不常见，所以这波曝光可能是“奉旨放图”，也可能是官方有意试探市场反应。
从伪装来看，车身大部分贴着伪装贴花，很多地方贴花已经脱落或显得陈旧，说明这台车经历了长时间、高强度的测试。前挡风、车灯、侧窗和后挡风玻璃基本无遮掩，透露出的保密等级明显下降。
外观上，钛9给人感觉厚重又大气，采用厢式造型。按谍照估算，车长超过5.3米，轴距超过3米，单凭车身尺寸就有很强的视觉压迫感。车头方正，前脸是封闭式设计，分体式大灯呈圆角矩形，内里有近似环形的灯组，点亮后辨识度高。前包围宽厚，下方的矩形进气口尺寸偏小。
侧面线条平直，装饰很少，整车走简约路线，这样的设计既增强气场，也能最大化车内空间，让内部更像一个移动厢柜。轮毂被黑色伪装贴花完全遮住，无法看清原厂样式，但从尺寸判断，轮胎规格大概率在20英寸以上。门把手疑似半隐藏式，兼顾美观和实用。
车尾同样简单，配分体式尾灯，不过被贴花遮挡，具体造型看不清。
内饰方面，谍照拍得很专业。整体用大量直线元素，视觉上弱化了传统商务或家用的温润感，转而偏向机械质感和科技感。方向盘是平底的四辐圆形款，扶手箱宽大规整，换挡用的是怀挡。最引人注意的，是一体式中控屏，中控主屏和副驾娱乐屏连成了一块，这个布局在比亚迪算是一次大胆尝试。车内基本取消了实体按键，对习惯传统物理按键的用户会有适应期，但更符合年轻用户的使用偏好。
随着这些外观和内饰谍照不断流出，钛9的上市节奏显然在加快。预计不久就会有新车的正式发布消息，我们也会持续跟进报道。
