摩托市场新动向：小踏板唱主角，大排量走高端，哪款适合你？

摩托车市场像赶大集似的，一下子冒出来不少新车。但有意思的是，占了大半江山的不是那些看着就霸气的大排量，反倒是平时上下班可能会骑的小排量踏板。这背后藏着啥门道？今天就来聊聊。

先给大伙透个底，这半个月里，国内外加起来发布了快20款新车。国内品牌一口气扔出十多款，海外也有六七款传来消息。为啥小踏板这么火？说白了，现在城里堵车越来越厉害，小踏板灵活好停，油耗还低，再加上环保要求越来越严，小排量的优势就更明显了。不管是买菜接娃，还是日常通勤，它都能扛事儿。

先说国内的高端限量款，那可真是“少数人的快乐”。凯旋出了两款限量车，SpeedTriple1200RS卖19万8千9，国内就30台；BonnevilleBobberTFC更贵点，18万8千9，也只给29台。这俩车可不只是贵，配置硬得很，一个带Ohlins悬挂，一个配Brembo卡钳，骑出去不光有面子，动力也够猛。说白了，这哪是卖车，更像卖带轮子的艺术品，能抢到的都是真爱粉。

价格调整的车也挺让人动心。宝马R18直接降了7万块，估计是想清一清库存，这力度，够诚意。光阳的RacingH150豪华版也降了，从1万6千多降到1万4千9，国产品牌这价格，几乎摸到了同级别底线，想入手的可以多瞅瞅。

最热闹的还得是小排量踏板新势力，个个都在性价比上下功夫。破界猛禽出了X1和X2，标准版5280，高配5980，150cc的发动机，功率9.4千瓦，扭矩12.8牛・米，城里骑完全够用。宗申野米型动版更便宜，7280块，现在搞活动到5月31日前6980就能拿下，还加了风挡和前置物架，新手练手或者出去玩都合适。

QJMOTOR鸿125也挺会来事，标准版7699，ABS版降了1700块，现在8999，TCS和ABS都配齐了。这配置，这个价，估计不少人会冲着高配版去。毕竟花小钱能买到实用的安全配置，谁不乐意？

有些车不光不涨价，还悄悄升级了配置。天鹰TX150E突击版卖1万1千9，加了手机互联和OTA升级，骑车时接个电话、导航都方便。雅马哈福颖悦动版降了200，现在9280，大灯换成LED的，坐垫也更舒服了，小资们可能会喜欢。光阳赛艇CT250卖1万9千9，加了TCS，虽然减配了前置行车记录仪，但安全性上去了，也算有得有失。

还有些车玩起了创意设计。宗申魔方CUBE挺有意思，大灯能90度翻转，像个小玩具，1万1千2起，现在优惠300块到6月底。五羊-本田NWM125分两个版本，CBS版8980，ABSSMK版1万零380，本田的发动机靠谱，续航能到300公里，还能选装风挡和尾箱，女生骑也挺合适，颜值在线。

再看看海外的消息，能给当个参考。无极DS625X在欧洲卖6592欧元，差不多5万4人民币，加三箱还得再加998欧元。要是引进国内，价格估计会更亲民点，喜欢长途摩旅的可以期待下。宝马R1300RT在海外起售价2万3千多美元，发动机功率107千瓦，扭矩149牛・米，这性能，妥妥的长途利器。

美国市场爱搞限量版，哈雷FatBoyGrayGhost版就限1990台，卖2万5千多美元，外观亮闪闪的像镜子，收藏价值拉满。雅马哈Tracer7系列在英国卖8804英镑起，GT版1万零104英镑，适合喜欢跑长途的，能装不少东西。

凯旋在印度也有动作，Scrambler400XC卖29.4万卢比，差不多2万4千9人民币，加了辐条轮毂，更适合轻度越野，看来是想让更多人玩得起越野摩托。它家的SpeedTriple1200RX限量版全球就1200台，起售价2万1千多美元，比国内的限量款还贵点，看来全球都吃“限量”这套。

摩托市场，小踏板确实唱了主角，不管是降价还是加配置，都在往实用、划算上靠。大排量呢，要么搞限量走高端，要么降价清库存，各有各的路数。

其实这也说明，现在大家买车越来越理性了，不管排量大小，实用、适合自己最重要。小踏板里藏着大心思，便宜不代表将就；大排量也不只是摆谱，确实有它的硬核实力。

接下来的市场会怎么走？说不定六月会有更多电动摩托冒出来，毕竟环保是大趋势。不管你是想入门代步，还是想升级座驾，多看看总没错。你对哪款车感兴趣？或者觉得接下来还会有啥新花样？评论区聊聊。