“以前买台大众途岳的钱，现在够买两台！ ” 这话真不是吹牛。 曾卖16.58万的德系紧凑SUV，如今直接腰斩到7.99万，把4S店销售都吓出冷汗——这价格，连国产新能源都瑟瑟发抖！
“7.99万买大众标？ 我以为是诈骗短信！ ” 杭州的张先生盯着4S店海报，反复确认了三遍。 没错，2025款途岳新锐版裸车价7.99万起，比官方指导价直降4.6万，甚至比五年前的二手捷达还便宜。
用户神点评：“7万块还要啥自行车？ 方向盘能转、空调能凉、加油能跑，就是好车！ ”
老司机扎心总结：“钱少图省心，选途岳；钱多追新鲜，上国产。 别指望7万块给你7星体验，车企不是慈善家！ ”
当大众把利润砍成白菜价，背后是合资品牌的背水一战。 途岳的“自刀”印证了残酷现实：没有卖不动的车，只有不够狠的价！ 这场油电大战中，消费者成了最大赢家——毕竟，我们终于用A级车的钱，开上了德系SUV。
那么最后小编想问：7.99万的途岳新锐，是“良心发现”还是“减配陷阱”？ 你会为降价狂潮买单，还是继续做新能源等等党？ （评论区拍砖，不服来辩！ ）
刀切豆腐两面光，降价简配谁更香？
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