央视财经消息显示，欧洲汽车制造商协会公布的数据表明，2025 年 7 月，特斯拉在欧洲的新车登记量为 8837 辆，较上年同期下滑 40.2%，市场占比也从一年前的 1.4% 降至 0.8%。与之形成鲜明对比的是，同期比亚迪在欧洲的新车登记量达到 13503 辆，较去年同期大幅增长 225%，市场占比达 1.2%，成功超过特斯拉。
比亚迪此次在欧洲市场份额赶超特斯拉，并非偶然事件。早在 2025 年 4 月，比亚迪在欧洲的月度销量就已首次超过特斯拉，且此后领先优势持续扩大。随着全球化业务的快速推进，比亚迪在海外多个市场 —— 涵盖意大利、西班牙、土耳其、日本、泰国、印度尼西亚、马来西亚等特斯拉长期深耕的市场 —— 均实现了销量上的赶超。
回顾比亚迪初入欧洲乘用车市场时的场景，当时其门店数量仅 3 家。而仅用两年时间，比亚迪在欧洲的门店数量便突破 400 家，覆盖伦敦、巴黎、米兰等核心城市，跻身中国品牌在欧洲布局最广、增长速度最快的新能源汽车企业行列。销量方面，比亚迪最初在德国的月销量不足百台，如今在英国、法国、德国、意大利、西班牙等传统汽车强国中，部分国家的单月销量已突破 3000 辆，销量规模增长数十倍，成为当地消费者关注并选择的新能源品牌。
从全球销量数据来看，2025 年 1-7 月，比亚迪海外乘用车及皮卡累计销量已超 55 万辆，这一数字超过了 2024 年全年的销量总和，增长势头十分明显。当前，比亚迪新能源汽车已进入全球 116 个国家和地区，可满足从发达国家到新兴国家的多样化消费需求。亮眼销售成绩的背后，是比亚迪全球化战略的全面推进与深化。2025 年 5 月，比亚迪欧洲总部正式落户匈牙利，成为其在欧洲市场发展的全新支撑点；7 月，巴西工厂迎来首辆本地化生产的新能源汽车正式下线，进一步提升了在南美市场的交付能力；同月，泰国市场完成了第 9 万辆新能源汽车的交付。借助持续强化的全球化布局，比亚迪正从 “走出去” 向 “跑得快、站得稳” 的阶段迈进。
随着全球新能源汽车市场的加速发展，比亚迪全球化战略效果明显，可以说中国汽车企业正迎来从 “跟跑” 向 “领跑” 跨越的历史性时刻。展望未来，比亚迪将继续以技术创新为依托，凭借更强劲的产品竞争力与服务能力，为全球提供更多绿色出行解决方案，助力实现 “为地球降温 1℃” 的目标。
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