新车｜换装宝马4.4T V8发动机-搭6D底盘，路虎卫士OCTA 9月25日上市

你见过能像壁虎一样攀爬岩石的越野车吗？路虎刚刚推出的卫士OCTA或许能给你答案。这台车被称作卫士家族的新王者，不仅换上了宝马提供的强力心脏，还装备了能适应各种地形的智能底盘。它就像一位全能运动员，既能在赛道上飞奔，又能在泥地里打滚。

卫士OCTA是在卫士110基础上改造的，但身材更魁梧。它比普通版宽了将近七厘米，底盘抬高了三指多，过河时能轻松应对一米深的水流。前脸换上了更大的进气格栅，像一张能吃进更多空气的大嘴。格栅纹路从常见的六边形变成了方中带圆的图案，后备胎罩上金色的拖车钩在阳光下特别显眼。

坐进车内会发现13处碳纤维装饰，比如发动机盖上的字母和座椅靠背的细节。方向盘采用双色拼接，中控台竖着一块11.4英寸的悬浮屏幕。最特别的是它的音响系统，能把音乐转换成振动传到座椅里，开车时就像坐在低音炮上。后排乘客有独立空调，后备厢也装了制冷设备，夏天冰饮料很方便。

这台车最厉害的是那双灵活的脚。新开发的底盘用液压连接了四个车轮，过弯时像章鱼触手一样牢牢抓住地面。在烂路上，车轮能上下活动半米多，遇到大石头也能轻松跨过。方向盘转向比例调到13.7比1，掉头时少打半圈方向就能完成。

动力来自宝马的4.4升V8发动机，加上电机辅助后能爆发出635匹马力。提速时感觉像是被踢了一脚，四秒就能从静止冲到一百公里时速。专门设计的排气系统在运动模式下会发出低沉吼声，越野时又能安静通过以免惊扰动物。

和它价格相近的对手有宝马X5M、奥迪RS Q8这些性能车，但卫士OCTA的涉水深度比它们多出一大截。比起自家老款5.0升发动机，新发动机马力多了一百多匹，油耗反而可能更低。

这台车就像专门为冒险家打造的工具箱，既有跑车的速度，又有工程车的耐力。它能在沙漠里追日落，也能在雨林里蹚水洼。虽然价格抵得上一套小房子，但对于那些既想周末下赛道又想假期去野营的人来说，或许正合适。你有没有想过开着它去最偏远的野外看星星呢？