诸位看官，今儿个用车社要给诸位说道说道，这汽车圈里，可是炸开了一锅粥！

您要问是甚事？

莫不是那遍地开花的电驹子？

今儿咱们且把电驹子放一边，说说那能让一家老小都舒坦，跑长途也不喊累的主儿——一汽-大众新款揽境！

先别急着念叨油车是老黄历，容我把话说完。

这回揽境的革新，可不是那描眉画眼的把戏，而是从骨子里都焕然一新！

起价二十六万九千元，就能把六座或七座的家用座驾领回家，座位数还不影响价钱，这手笔，颇有几分意思！

车的外形，那是萝卜白菜，各有所爱。

但这次揽境的设计，依我看是奔着“老成持重”去的。

车头那宽阔的格栅，用亮闪闪的饰条一横到底，直接把整个车头的视觉张力给拉满了！

头灯也跟格栅融为一体，日间行车灯的造型也颇为考究，科技感瞬间就上来了。

侧面线条，那叫一个行云流水，如同良驹蓄势待发！

车顶的弧线向后微降，既保证了后排乘客的头部空间，又兼顾了风阻系数，设计师下了功夫！

再配上那尺寸不小的镂空轮毂，简直是锦上添花！

车身长度超过五米，舒展大气！

贯穿式的腰线，从车头一路延展至车尾灯，勾勒出一派稳如磐石的气度。

车尾的设计也颇具匠心。

贯穿式的LED尾灯，夜晚亮起，辨识度极高！

车顶的扰流板，再加上底部的护板，既考虑了实用性，也增添了运动气息。

总而言之，外观设计上，新款揽境算是把“稳健”与“时尚”拿捏得恰到好处。

各位，真正值得一书的，还是它的内里乾坤！

车门一开，好家伙！

这哪里是台SUV，活脱脱一个移动的“科技中心”！

三屏联动，直接把你的眼珠子给吸住了！

中央那块十五英寸的触控屏，搭载了骁龙8155芯片，这可是当下车机界的顶流配置！

说起车机，这次揽境还和科大讯飞强强联合，语音交互那是相当灵敏！

能实现四百余项功能，识别率高达95%，还支持连续对话，简直是“懒人”的福音！

行车途中，动动嘴就能控制导航、影音娱乐、空调，再也不用手忙脚乱地操作了！

更值得称道的是，它还配备了11.6英寸的副驾娱乐屏和10.25英寸的中控仪表盘，能将导航信息投至各屏，还有增强现实导航！

这下可好，副驾的乘客也能摆脱旅途的乏味，追剧、赏片，随心所欲！

外加抬头显示系统，行车信息一览无余，行车安全性也大大提升！

既是家用座驾，智能辅助驾驶系统自然不可或缺！

新款揽境率先应用了端到端高速领航辅助功能，堪称燃油车搭载该类高阶智驾系统的先行者！

简单来说，它就像一位经验老道的驾驶员，能协助你自动驶入驶出匝道、自主变道，让你在高速公路上也能惬意驰骋。

这套辅助驾驶系统，据称能覆盖国内多数城市道路及全部高速路段！

配合泊车辅助等功能，对新手司机友好，也能减轻资深驾驶员的疲劳。

话说到这，估计有人要问了，光有技术配置还不够，动力总成如何？

新款揽境，尽数换装了第五代EA888发动机！

高功率版本的最大功率达到200千瓦，峰值扭矩为400牛·米！

这动力，绝对够用！

并且，实测综合油耗降至百公里8.33升左右，在同级别车型里，算得上是经济实惠之选。

要知道，EA888这颗“心脏”，在汽车圈里可是响当当的！

技术成熟，动力输出平顺，后期养护也轻松。

此番的第五代EA888，在燃油经济性上更进一步，真正做到了鱼与熊掌兼得。

行车安稳，人身安全才是重中之重！

新款揽境的车身，采用高强度笼式结构，大量采用高强度钢材，为车内人员构筑起坚实的安全堡垒。

此外，它还搭载了紧急制动辅助、路口交通辅助等安全科技，针对“鬼探头”等突发状况，还加入了行人和两轮车保护功能！

可谓是将“安全”二字深深刻在了基因里！

纵观而言，此番一汽-大众新款揽境的入市，为SUV市场注入了一剂强心针！

它不仅仅是一台代步工具，更是一种生活态度的体现。

它能满足你对空间、舒适性、科技感、可靠性等方面的诉求，让你与家人一同，享受更加安逸的出行体验。

讲到这，估计有朋友要问了，这车究竟值不值得入手？

说句实在话，近二十七万元的起步价，作为一款合资品牌的中大型SUV而言，确实不算亲民。

然而，考虑到它那宽敞的空间、丰富的配置、充沛的动力以及周全的安全性，我觉得它还是颇具竞争力的。

今时今日，人们选车购车，愈发看重品质与用车体验。

而新款揽境在这几个方面，都表现得可圈可点。

它不只是一台交通工具，更像是一个流动的“家”，能为你带来舒适、便捷、安心的出行体验。

正如《礼记·大学》所言：“身修而后家齐，家齐而后国治”，拥有这样一台顾家的座驾，方能更好地经营生活，追求诗与远方。

因此，诸位若正打算添置一台空间充裕、品质上乘的SUV，那么一汽-大众新款揽境，绝对值得您纳入备选清单，仔细掂量一番。

这次揽境的革新，也让我瞧见了大众品牌在SUV市场上的雄心与实力。

它不再一味地固守陈规，而是真正开始倾听消费者的心声，以更先进的技术和更周到的人性化设计，来响应大众的期许。

千言万语汇成一句话，选车之事，终究要看个人的具体需求和偏好。

然而，多方打听，审慎比较，总是没错的。

愿今天的分享，能为诸位提供些许参考！