现代汽车美国遇冷！电动车出口暴跌近九成

现代汽车美国市场遇冷：电动车出口暴跌近九成，本土化战略能否破局？

现代汽车集团在美国电动车市场遭遇滑铁卢！ 新数据显示，今年1-5月，该集团对美电动车出口量同比暴跌88%，创下自2021年启动电动化战略以来的差表现。这一惊人数据背后，究竟隐藏着怎样的行业变局？

出口数据触目惊心 根据韩国汽车与移动产业协会统计，现代和起亚两大品牌前五个月合计向美国出口电动车仅7，156辆，与去年同期近6万辆的亮眼成绩形成强烈反差。具体来看，现代品牌出口量锐减87%至3，906辆，起亚更是骤降89.1%，仅出口3，250辆。如此断崖式下跌，令业界哗然。

本土化生产难挽颓势 值得注意的是，即便现代汽车已将部分生产线转移至美国乔治亚州的新工厂，其在美销售表现依然不容乐观。上半年集团在美电动车总销量为44，555辆，同比下滑28%。这种双重压力下的市场表现，凸显出当前困境的复杂性。

政策变数雪上加霜 业内专家分析指出，即将于9月实施的税改法案或成＂压垮骆驼的后一根稻草＂。根据新规，电动车税收补贴政策可能终止，韩国全国经济人协会预测，这将导致现代集团全年在美销量减少45，828辆，造成高达19.5亿美元的营收损失。回望2023年，美国市场曾贡献该集团电动车出口总量的36%，如今这一重要阵地正面临严峻挑战。

战略转型迫在眉睫 面对出口萎缩和政策变动，现代汽车亟需调整全球战略。一方面要加速本土化生产进程，另一方面须重新评估产品布局。在电动车市场竞争白热化的当下，能否及时应对变局，将直接决定这家韩国汽车巨头未来的市场地位。业界正密切关注其下一步动作，这场危机能否转化为转型契机，让我们拭目以待。