比亚迪刚发布的这台全新腾势N8，跟上一代腾势N8没有直接关系，更像是把N8L改成了5座版。
我看官图，车身比N8L短了点，外观也做了些调整。前脸的细节微调比较明显。上面的日行灯变成一体式的双层结构，不再那么明显分开。前保险杠的三段式镂空装饰也被 tweak 过，整体看起来更运动一些。
侧面变化不大，还是方正的造型和悬浮式车顶。D柱的倾斜角度好像稍大一点，但不算特别明显。官方给出的车身尺寸是5150/1999/1820毫米，轴距3075毫米，轴距与N8L相同，车长比N8L少了50毫米，差别确实不大。
门把手换成了比亚迪最近在大唐、海豹08等车型上使用的家族式样。大尺寸轮毂和带颜色的刹车卡钳也出现在官图里，运动感被进一步强调。
车尾方面，贯穿式尾灯有了新的处理，不像之前那样左右断开，而是一整条拉通，更贴近普通用户的审美。中央是腾势车标，车顶有扰流板，牌照的悬挂位置被上移，让尾部的立体感更强，视觉上算是收了个尾。
动力按照此前的申报信息，入门版是后置单电机，最大功率写了435和503马力两个数字。高配车型采用前后三电机的易三方技术，综合功率可达1210马力。未来实际表现会怎样，挺值得期待的。
