大家好，我是你们的老朋友，一位热爱汽车的博主。今天咱们不聊新车，不聊性能，来聊点接地气的话题——汽车发动机舱的那些事儿。近网上流传着一种说法，说国产车的发动机舱干净整洁，而日系车的发动机舱凌乱不堪。这到底是怎么回事呢？今天我们就来揭开这个谜团。
为了验证这个说法，我特地找来了两台日系车和两台自主品牌的车，分别是丰田凌尚、东风本田思域、锐程CC以及吉利星瑞，来给大家做个对比。
首先登场的是广汽丰田凌尚和东风本田思域。打开机盖，映入眼帘的是密密麻麻的线束，布满了整个发动机舱。对于强迫症来说，这简直是一场灾难，就像一堆乱麻，让人无从下手。不过好在这些线束都经过了严密的包裹，也算是聊以慰藉。丰田和本田的质量可靠性，大家也是有目共睹的，所以很多人还是愿意选择它们的。
接下来是锐程CC和吉利星瑞。这两台车的发动机舱就截然不同了，它们都配备了发动机盖板，各种线束被隐藏起来，蓄电池、水箱加水壶，空滤位置一幕了然，清晰的布局更有利于检修和保养。而且，根据发动机盖板的摆放就能看出这是一台纵置发动机的车型。可以看出，国产车在发动机布局上也越来越讲究了。
其实，我们并不能通过发动机舱整洁还是凌乱，来判断一辆车的好坏。每个品牌都有自己的设计思路。日系车的设计思路是尽可能降低生产成本，所以就不配备发动机盖板，这样带来的好处是万一损坏出现故障，方便下手修理。而国产车的设计思路则是更注重美观和实用性，所以配备了发动机盖板，让发动机舱看起来更加整洁，也更容易保养。
所以，买车完全没要纠结发动机舱整不整齐好不好看，产品质量才是王道。无论是日系车还是国产车，都有各自的优缺点，选择适合自己的才是重要的。
除了发动机舱，我还想和大家聊聊近珠海街头出现的“僵尸车”现象。老香洲街头同一辆车“霸位”竟达两年，这辆车两年前被台风打烂，一直停在路边不肯开走。附近街坊频频举报，交警刚刚出手了……
这辆吉利小车停在路边，车身布满灰尘，后挡风玻璃碎裂，车身有多处明显的凹陷，车内一片狼藉，散发出阵阵难闻的气味。过路的行人避而远之，而恰巧在车旁开服装店的老板，天天闻着这股异味，苦不堪言啊。
经过调查，这辆吉利小车的车主姓吴，这辆吉利是前几年大伯过户给他的，平时就停在家楼下。2017年台风天，吉利小车被倒下的树砸了个大窟窿，还被水给淹了。吴先生原本想着联系保险公司处理，没想到保险公司一查，发现小车没有买车损险，没办法理赔！吴先生想到拖车、修车不仅要花钱，还要花时间，直接把这事给搁置了。后来，吴先生搬了新家，也买了新车，久而久之就把这辆吉利小车遗忘在南夏一街上。
其实，今年8月份，交警部门通过系统核查了一批达到报废标准的车辆，这辆吉利小车在今年7月底刚好达到强制报废期，交警通过电话等多种途径联系车主吴先生，无奈吴先生还是没有将车辆进行报废处理。到了11月底，有群众向交警举报，有一辆吉利小车长期停在南夏一街，交警赶到现场一看，正是那辆一直未进行报废的吉利小车。由于吉利小车已有14年车龄，而且已有三个周期没有年检，被系统强制报废。
终，交警部门依法将吉利小车拖移作进一步调查处理。
后，我想提醒各位车主，随意遗弃车辆在路边，任由车辆变成“僵尸车”，不仅占用公共资源、影响交通环境，一旦车辆发生事故，原车主还要负连带责任！正确的做法是，通过正规手续买卖机动车并办理过户手续，对达到报废标准的车辆进行报废处理。
好了，今天就跟大家聊到这里，希望大家都能爱护自己的爱车，也爱护我们的公共环境。我们下期再见！
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