别再叫它“买菜车”！全新帝豪变身“小星瑞”，凭借大空间强动力完胜合资车，彻底搅动A级轿车市场格局引发热议

别再叫它买菜车！全新帝豪变身小星瑞，凭借大空间强动力完胜合资车，彻底搅动A级轿车市场格局引发热议

我得先说一句，最开始听到全新帝豪，心里其实还挺矛盾的。一方面，吉利多年靠实用耐操的形象站稳脚跟，大家都惯了它那种乡土气息。但当我最近去试驾那台新车，结果发现，它不光换了个脸，底子也变得不一样了。

你知道的，帝豪曾经一直被人们贴上买菜车的标签。这种车，便宜、皮实，家用没错，但好像少了点激情。这次我开到项目路试现场，偷偷问了个销售：兄弟，你看这价位，能撑多久？他笑着说：估计到年底，涨点价，不然压力大。我心里一紧。

讲真，这次的外观设计，真让我刮目相看。整个前脸很大气，一个超大尺寸的直瀑式格栅，镀铬条像铺了一层闪亮的金箔。和之前那种老实样子对比，现在看得出，吉利在悄悄做换血。再看那双带点犀利的LED大灯（照射距离170米左右吧，据我估算），线条也变得很动感。尤其是那个贯穿式尾灯，晚上远远看去，灯光像一条发光的蛇，识别度高到我说：这车晚上跑夜路，绝对不会被别人搞不清。

我刚才翻了下笔记，尺寸变大了不少——车长从之前的4640mm变到4815mm，轴距也从2650mm长到2755mm。你说，这空间能不大？后排腿都伸不开的日子美如画。对比同价位的合资车，比如朗逸、轩逸，帝豪的空间明显抢眼。

外面这些粉饰太平的东西，心里还在打鼓——动力呢？这才是硬核。在上一代，帝豪那台1.5L自然吸气，勉强够用。我现在要告诉你，别再说够用这词。这次，它用了1.5T涡轮增压发动机，最大功率181马力（我说的是真的，没搞错），扭矩峰值290牛·米，配7速湿式双离合，官方零到百公里仅7.9秒。这数据，你能想象吗？以前我只在合资700万跑车上见过这么快的加速。

想到这里，我心里有点疑问：这车的百公里油耗到底怎么样？官方说7.5升左右，感觉还算可以接受。毕竟，动力水准提升后，油耗自然会有一定涨幅，但比之前那台自吸肯定要省不少。实际上，自己心里的估算是：百公里油钱差不多5块多钱，好一点的油，可能还低点。

这动力改动背后，我猜测吉利是压了不少成本，可能在研发、供应链上也花了不少心思。我的朋友，做修理的，说：你这车动力如此强，还能保证日常耐造，那就真的不错。就算它比之前贵点，但你想，能换来真心的带劲，值得。

说起内饰，真的惊喜。空间大得不像话，我还特意坐了后排。坐进去，感觉像换台车——大面积软料，双拼色，镀铬装饰，特别讲究。中控是个14.6英寸的悬浮屏（我估算的，跟官方差不多），Flyme Auto系统，操作体验比我用的平板还顺滑。那块屏，看到的每个界面，都像定制般贴心。

但是，设计上还是留了一些人性化的细节，比如旁边的物理按键还在，做工扎实。无线充电快得让我惊讶，50W的无线快充，手机上都发出路由器信号了，水晶挡把手工细节也不错。这些细节，懂得的人会注意到——不只是为了漂亮。

我还和销售聊过，这车空间的提升，是因为底盘拿掉了一些传统架构，创新用料用的多，方向盘更轻，操控也更灵敏。但我其实一直想问：这个车，能不能耐造？毕竟，动力集中了，油耗也还在合理范围内，怎么保证这车两三年后还漂亮？

价格才是关键。你知道我估算的嘛？这次除了动力大突破，价格可能会从原本的6-9万涨到8.5-13万左右。虽然贵了点，但放到对比同级别的合资车，会发现它用空间、动力、配置，直接碾压那些看着花哨，但其实并不耐造的合资品牌。

这让我想：以现在的市场环境，合资的优势还能保持多久？我看是时候发生点变化了。很多人都没想过，国产车能这样逆袭。以前他们说：只是买菜车，没啥追求。但是，现在能把消费者的期待提升到这个水平的，恐怕只有吉利。

（这段先按下不表）我心里还在琢磨一件事，为什么很多人会觉得国产车还是低端货呢？我估算，除去厂家对新车研发的投入，配件供应链的成本也变得更透明了。过去，有些零件靠进口、拼装，技术不行，现在靠自主研发，自然能硬扛。就算是在某些细节上，还能看到一些居家感，但整体水平的提升，让人觉得——国产车，真的在追赶。

说到这里，我躺在车里，忽然想到一个问题：帝豪能不能持续发力？它是不是只是在这波升级后的一次惊艳演出？还是说，这才是它真正的起点？我觉得，这个还不好说。

（这段先放一放）至少可以确定的是，市场格局已经开始变了。合资品牌的日子，不再像以前那么稳固。尤其是对年轻用户来说，空间大、配置高、动力猛，才是硬道理。你们觉得呢？下一步，要不要试试它的智能驾驶辅助？还是先看它的耐久表现？反正我准备好了。

一个小细节——我刚才翻了下相册，看到朋友的谈话截图，他说：这次新帝豪，真有点让人刮目相看的意思。他也是一个比较挑剔的人，平时只买合资。看来，这次帝豪是真的变了。

得了，不多说了。这车到底值不值，还是留给时间去验证吧。只是我觉得，以这份底子，谁也不能忽视它的冲击力。你们觉得呢？未来的几年里，这样硬刚合资的国产、或者说国产黑马，还能不能持续爆发？真想听听大家的看法。

【你们觉得，等这车跑几万公里后，表现会不会反映出它说的那么好？】

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