丰田价格战再加码，卡罗拉锐放突降7.98万，这回真香！-有驾

＂合资SUV卖到国产价，卡罗拉锐放直接砍到7万区间！＂最近朋友圈里铺天盖地都是这张降价海报，说实话刚看到价格时手一抖，差点把手机摔地上。丰田这回真是杀疯了，直接把自家紧凑级SUV拽进8万门槛，隔壁自主品牌销售怕是连夜开会改话术。

要说现在的车市比菜市场还刺激，早上刚吃瓜某新势力降价，下午就看到卡罗拉锐放终端报价7.98万起。掐指一算，这价比三年前买飞度还便宜，毕竟人家挂着牛头标还带L2辅助驾驶。销售小哥悄悄透露，现在到店还能谈额外优惠，不过要签什么保密协议，搞得跟谍战片似的。

见到真车第一眼，前脸那个超大进气格栅差点让我以为走错展台。黑色蜂窝中网配银色护板，比老款精神不少。尾灯造型乍看平平无奇，点亮后暗藏玄机三道杠示宽灯，夜里辨识度直接拉满。最意外的是后排座椅放倒后地板几乎纯平，上次见这设计还是某日系MPV，搬个宜家家具完全不用喊货拉拉。

坐进驾驶舱摸着仿皮方向盘，突然发现合资车也开始卷配置了。全系标配的7气囊和L2自动驾驶，放在两年前可是顶配才有的待遇。10.25英寸中控屏虽然流畅度不如国产pad，但CarPlay一插秒变智能车机。最绝的是感应雨刷和自动大灯全系标配，雨天开雾灯再也不用摸黑找按键。

销售一个劲推荐双擎版本，不过我劝各位先冷静。2.0L燃油版171马力带着1.4吨车身，市区通勤完全够用。关键这车喝92号粗粮，保养周期还比混动版长，算下来三年省的钱都够加装套全景影像。当然要是不差钱的主，双擎版4.5L的油耗确实看着眼馋，不过现在国产插混都做到4L以下了，这笔账得好好算算。

实测身高180cm坐后排，膝盖离前座居然有两拳余量，这轴距利用率堪比日系装修。后备箱塞下三个28寸行李箱还有空位，地板下面居然藏着暗格，藏私房钱倒是挺合适。最惊喜的是后排座椅角度可调，长途坐车终于不用挺直腰板当标兵。

站在4S店门口看着络绎不绝的看车人群，突然明白为啥这车能月销1.6万台。价格到位后，丰田那套中庸之道反而成了优势——没有明显短板就是最大竞争力。准备买车的朋友不妨去试驾下，记得带好驾照，试完怕你当场刷卡。

丰田价格战再加码，卡罗拉锐放突降7.98万，这回真香！