长城汽车环塔夺冠的秘密：敢把量产车开进死亡之海

塔克拉玛干沙漠的烈日下，环塔拉力赛成绩单揭晓：坦克Hi4车队夺得量产新能源组冠军，哈弗二代H9柴油版与猛龙燃油版、长城炮V6火炮包揽量产燃油组前三名。6月2日，新疆喀什"环塔欢乐周"现场，夺冠同款车型直接向消费者开放体验。

量产车直面极限考场
参赛车辆均保持市售状态：坦克Hi4-T采用量产混动系统，哈弗H9/猛龙搭载原厂柴油及汽油发动机，长城炮V6火炮未改装核心部件。在环塔高温沙漠赛段，民用散热系统持续应对高强度挑战，长城工程师现场展示量产车与赛车的同源车架焊点。

赛道技术无缝衔接用户
欢乐周沙漠驾控区，参与者驾驶与冠军车同源的坦克500 Hi4-T、哈弗猛龙挑战专业赛道。有车友对比发现："量产车的四驱切换旋钮位置与赛场冠军车完全一致。"长城用赛事验证民用产品的设计理念得到印证。

构建真实越野生态
活动现场，姚卫强等冠军车手将环塔实战经验转化为驾控课程。同期发布的"越野技能分级标准"，建立从初学到专业的成长体系。魏建军在圆桌讨论中强调："安全是越野的前提。"这些实战总结出来的经验分享与其他车企赞助综艺节目的表演秀性质形成鲜明对比。

经环塔验证的混动技术、柴油动力及V6引擎，正通过消费者日常用车持续释放价值。随着喀什文旅为长城车主开启专属通道，那些穿越死亡之海的量产车技术，将成为用户探索远方的底气。