全球首款柴油混动皮卡发布
2026年6月26日，奇瑞正式发布了他们全新皮卡车型——威麟P3X的全套官方图片。这款车可是全球首款搭载柴油混动系统的皮卡，它基于开天重型皮卡平台打造，采用了全新的动力系统和硬朗的设计风格，进一步扩充了奇瑞在皮卡领域的产品线。据了解，这款车在海外的名字叫Stockman，预计会在2026年第四季度首先在澳大利亚上市。
硬派设计，实用全能
在外观方面，威麟P3X用的是“麒麟力量美学”这个设计语言，整体造型是方方正正的硬派风格，特别符合皮卡这种 rugged（硬核）车型的定位。前脸用了没有边框的方形进气格栅，搭配上复古风格的圆形大灯，既好看又容易让人记住，还带点经典的味道。车身线条挺直的，看起来很结实、很稳重，整体感觉非常大气。这款车主打的就是多功能使用场景，不管是日常家用、周末露营，还是轻度越野，都能应付得来，实用性很强。
动力系统与智能配置
这辆车的动力系统可是它的最大亮点之一。它用的是2.5升VGT双涡轮增压柴油发动机，再加上电机，组成了一套柴油插电混动系统。这套系统的综合最大功率能达到350千瓦，峰值扭矩更是高达800牛·米，动力特别充沛，完全不用担心没劲儿。
电池方面，它配了一个34千瓦时的电池组，按照NEDC标准，纯电续航可以达到100到170公里，这样日常通勤完全可以靠纯电模式，长途出行的话就切换成混动模式，非常灵活。
底盘配置上，威麟P3X装了带三把差速锁的智能四驱系统，不管是砂石路、泥泞地还是爬坡，都能轻松应对，越野能力挺强的，非铺装路面也能很好地通过。
内饰方面，它还融入了非遗级别的榫卯工艺设计，看起来很有质感。搭配灵犀座舱和猎鹰智驾系统，既保持了硬派皮卡的风格，又提升了座舱的精致感和智能化体验，彻底打破了传统皮卡配置的局限。
