国产新能源崛起
大家都知道，国内高端SUV市场一直以来都是国外品牌说了算，比如德系的奥迪、奔驰、宝马这些老面孔。不过现在情况不一样了，随着国产新能源汽车越来越强，也开始涌现出不少高品质的车型。
根据2025年7月份的高端SUV销量排行榜来看，这个市场正在发生结构性的变化，国产新能源车的表现特别抢眼，简直有点“统治级”的感觉。
在这次榜单里，问界品牌可以说是最大的赢家。问界M8以惊人的销量——20,141辆，直接拿下了第一名，领先优势非常大。而问界M9和M7也分别排在第二和第十的位置，三款车型加起来几乎占了前十名的一半江山。
反观传统的德系三强，现在压力山大。奥迪Q5L勉强保住第三名，奔驰GLC排在第四，宝马X3第七，但已经被自家旗舰车型宝马X5紧追不舍。
另外，理想汽车表现也很稳定，理想L7、L9、L8三款车都进入了前15名，说明它们在高端市场的认可度越来越高。
总的来说，这次7月的高端SUV销量榜真是让人眼前一亮，问界M8一骑绝尘，奔驰GLC第四，宝马X3第七，国产新能源真的开始发力了！
国产高端SUV竞争激烈
国产高端SUV现在真的越来越有看头了。特别是问界这个系列，可以说是全面爆发了。比如问界M8，每周的平均销量都能超过5000辆，直接坐上了头把交椅。而它的旗舰车型问界M9，在60万级别的市场里也站稳了脚跟。更厉害的是问界M7，虽然一开始销量一般，但到了第四周，销量几乎翻了一倍，展现出很强的后劲。
再看看理想汽车，“L家族”三款车型各有所长，精准地覆盖了不同的用户需求。理想L7主打家庭用户，每周销量都能稳定在1400辆以上；理想L9和L8分别瞄准豪华六座和五座市场，三款车形成了差异化又协同的格局。
另外，第二梯队的选手也在加速追赶。智界R7直接冲进了前十名，豹5在硬派越野这个细分市场里慢慢建立了口碑，而蔚来ES6也一直保持稳定的销量输出。整体来看，国产高端SUV的竞争真的是越来越激烈了。
德系豪华SUV市场遇压
德系豪华SUV的市场份额现在有点被挤压了，BBA（奔驰、宝马、奥迪）的主力车型压力挺大的。虽然奥迪Q5L目前排在第三，但第二周销量直接掉到1486辆，说明终端市场有点不稳，风险挺明显的。奔驰GLC在7月第二周表现也不太理想，稳定性不如奥迪。而宝马X3和X1加起来的销量，甚至还不如问界M8一辆车的销量。
不过高端车型倒是有点亮点，比如宝马X5的销量已经快追上X3了，第四周环比还增长了13.7%，这说明消费者在往更高档的车型升级。但二线豪华品牌现在日子不太好过，像沃尔沃XC60的燃油版表现还行，但插混版本就不太受欢迎。奥迪的Q6和Q4 e-tron也没能打开局面，奔驰GLB（卖了2058辆）这类入门级豪华车型的市场份额也在持续下滑。
美系豪华品牌表现稳健
最后，其他派系的表现都不太理想。美系豪华品牌倒是坚持走自己的路，在差异化市场里稳住了位置。比如凯迪拉克XT5卖了2308辆，在二线豪华车里还能保持一定的存在感。林肯那边，航海家卖了987辆，冒险家卖了495辆，算是高低搭配，但整体销量还是不太大。
国产新势力这边还在持续发力，像深蓝S7卖了1944辆，腾势N8卖了1596辆，这些中高端车型慢慢开始被用户认可。而极石01和昊铂HT这些新品牌，虽然销量不算高，但也开始尝试进入细分市场了。
另外，方程豹的豹8卖了1417辆，扩充了产品线；星纪元ET卖了1022辆，正在探索高端纯电的路线。奥迪iX1也卖了694辆，不过传统豪华品牌的电动车型现在还处于市场培育阶段，还没完全打开局面。
全部评论 （0）