受国家政策的大力支持及市场认可度的不断提升，近几年国内新能源汽车行业发展势头强劲。与此同时，车企与用户之间的一些矛盾也愈发凸显。其中经常被用户诟病的就是，新能源汽车越来越像一件快消品，更新迭代速度和价格波动幅度，都打破了传统燃油车的旧规。如何平衡好产品技术快速发展与消费者利益，成为如今新能源车企急需解决的一道难题。最近极氪发布的一则公告引发车圈广泛关注，原因就在于其为解决车企与用户的这一矛盾提供了一条值得借鉴的解决思路。
技术创新驱动，新能源汽车产品迭代加快无可避免
众所周知，新能源汽车和燃油车的产品逻辑存在着很大区别，因此产品换代方面也存在着较大差距。过去燃油车时代，一套动力总成从最初的研发到最终的换代，往往需要10到15年周期。而到了新能源时代，为了积极应对技术的快速进化以及激烈的市场竞争，新能源车型的研发周期已从燃油时代的60个月，急剧压缩至18个月甚至更短，更新周期也相应缩短至8个月左右。另据公开数据显示，过去5年，动力电池的能量密度从200Wh/kg提升至近400Wh/kg，辅助驾驶芯片的算力也从几十 TOPS 迅猛提升至1000TOPS以上，激光雷达的成本更是从10000元大幅降低到3000元。正是因为相关新能源技术的突飞猛进，才让中国汽车工业在极短时间内完成换道超车。极氪作为新能源头部车企，新能源技术创新更是走在行业前列。
明确告知度产品更新计划和购车权益，极氪把知情权交给用户
既然新能源是大势所趋，技术和产品迭代又无法阻挡，那为什么还是有用户对此介怀呢？部分车企总是藏着掖着，缺乏透明度和消费者知情权是一大重要原因。
极氪显然深知这一点，因此提前向消费者公布了年度产品更新计划：极氪X将于今年9月至四季度期间迎来更新，将新增搭载金砖电池的版型，同时对内饰细节进行调整。极氪007、极氪001与极氪7X预计在今年四季度完成更新，其中极氪007将对内外饰进行细节调整，辅助驾驶方案及电池电驱系统保持不变；极氪001将搭载Thor-U芯片和900V高压系统，内外饰细节微调；极氪7X部分车型将搭载Thor-U芯片和900V高压系统，内外饰细节微调。其他在售车型，今年暂无更新计划。
除了技术和产品本身，价格和权益变动同样是消费者在购车时非常在意的一个点。为了平衡新老车主的购车权益，以及让消费者拥有完整的知情权，极氪这次直接把相关车型的购车权益也一并告知。
按照极氪官方给出的限时权益政策，在2025年8月8日-8月31日，极氪001、极氪007、极氪7X、极氪X可享权益三选一。其中最引人瞩目的莫过于5年0息，首付仅需20%起，0手续费的限时金融政策。如果按照这个金融政策计算的话，极氪001最低首付5.18万元起，月供低至3453元；极氪007最低首付3.99万元起，月供低至2665元；极氪7X最低首付4.39万元起，月供低至2932元；极氪X最低首付2.98万元起，月供低至1987元。同时还有丰厚的选装礼包，且四款车均可享受三电系统终身质保、数据流量终身免费，质保期内免费道路救援等基础权益。另外，极氪在公告中也明确表示在产品更新上市后，购车权益将同步相应调整。
通过这份产品透明预告，极氪把知情权和选择权实实在在交给了用户。对于有购车计划的消费者来说，是买现款还是等新款，亦或是选择其他品牌，心里都有了个底。
着眼长期主义，产品实力够硬是极氪的底气
可以看出，极氪这次提前将车型配置调整及权益变化等关键信息毫无保留地公开，真正做到了坦诚透明。那这会不会像其他车企担心的那样，影响自家现有车型销量呢？实事求是地讲，短期内或许有一定影响，但这也印证了极氪在经营策略上的转变，对品牌的长期发展显然更有益处。
相信不少小伙伴应该都还记得极氪在今年上半年发生的一件大事，那就是成立极氪科技集团，回归一个吉利。经过战略调整后的极氪，在一定程度上告别了迫于资本市场的短期销量焦虑，从而更专注于品牌向上，并在上半年发布了极氪009光辉典藏版，售价89.9万元起。而在下半年，极氪还会发布一款全球超豪华SUV新旗舰极氪9X，进一步完善高端超豪华汽车市场布局。
另一方面，现有车型足够能打也给了极氪发布产品更新预告很大底气。就拿本次产品更新的主角之一极氪7X来说，在前段时间易车组织的热门纯电四驱SUV 高环测试中，全程120Km/h高速，极氪7X以265宽胎参赛，最终位列总榜单极限里程榜TOP3，续航达成率TOP3。
在20-30万纯电SUV中，极氪7X操控、安全与能耗管理皆稳居TOP3。极氪7X强大的硬实力也体现在销量上，作为全球设计、全球品质、全球安全的家庭豪华大五座，极氪7X上市10个月销量超70000台，并成功登陆欧洲、澳洲等多国销售。
在欧洲，极氪7X起售价达5.299万欧元，约合人民币超42万元，俨然成为中国豪华新能源SUV的全球新名片。对于普通消费者来说，极氪7X全栈800V高压系统、780km的CLTC续航里程，SOC10%-80%只要10.5分钟的充电速度，以及3.8秒的零百加速，在绝大多数路况下都绰绰有余。因此如果不是急于尝鲜，如今无疑是抄底极氪现款车型的好时机。
在新能源汽车行业极速发展过程中，车企和消费者间难免会出现各种各样的矛盾点，这考验着车企是否有直面矛盾的勇气和魄力。极氪在这个过程中或许也走过弯路，庆幸的是极氪很听劝，并积极作出调整。面对新用户渴望科技平权，老用户追求心理平衡的双重需求，极氪一直在两者间寻求最优解。去年极氪曾作出过“未来一年不会更新”的承诺，如今来看极氪确实是做到了，而且还通过提前发布产品更新计划，给了消费者一颗大大的定心丸，这样的车企，无疑更值得信赖！
全部评论 （0）