岚图追光S到店实拍,全铝底盘搭载智能空气悬挂

岚图追光S展车到店,线下体验开启

岚图追光S到店实拍,全铝底盘搭载智能空气悬挂-有驾

7月28日,岚图官方宣布追光S展车已到店,门店陆续对外开放观车与试坐体验。展车到场标志着此前通过官方预热传达的信息落地,线下近距离观察车身线条、内饰做工与空间布局成为首次真切的体验点。

车身结构强调安全性与刚性,追光S采用立体梁笼式车身,核心材料为超高强度钢,车门防撞梁使用2000MPa级别的一体式热成型激光拼焊部件,并配备同等级的铝硅涂层防撞梁。官方表示,这套组合能够在乘员舱与关键承载位置提供更强的抗变形能力,长期使用中也能维持稳定性。

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从公开的车身结构图看,重点部位的加强设计覆盖了车顶越过区、前后传力点及侧面保护区域,使侧向和纵向能量更均衡地分散,乘员区的结构完整性得到实质性提升。

底盘方面,追光S装配全铝底盘并搭载智能魔毯空气悬架,整车簧下质量因此而下降,路感与舒适性得到兼顾。空气悬架具备路面预瞄功能,遇到减速带或烂路会前瞻性调软阻尼,平整颠簸,转向与车身姿态在快速变线时可以快速收紧阻尼,提升侧向支撑与稳定性,确保激烈操控下车身线迹保持清晰。

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车内空间与坐姿体验也成为关注焦点,展车展示了主副驾零重力座椅、宽广前排视野与充裕头部空间,座舱由鸿蒙系统驱动,仪表与中控屏的联动响应以及触控界面的质感都在现场得到直观对比。与发布会给出的参数相比,实车更能反映后排头部空间利用、后备厢布局以及日常使用中的舒适性与便捷性。

整体观察,展车到店为追光S的进一步评估提供关键条件,材料用料、结构升级与底盘调校的协同效果在静态观感与动态潜力上呈现出平衡的表现,日常应用场景也具备较高的可操作性与期待。

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