元PLUS靠纯电平台和加长轴距，让紧凑型SUV也能拥有越级空间。
进入车内，空间的提升一眼就看得到。一位身高179厘米的体验者把主驾座椅调到最低、找到了舒适驾驶姿势后，头顶仍然留有充足余量，完全没有压抑感。全景天幕还配有实体电动遮阳帘，夏天出行也不用担心头顶直晒。座椅填充适中，支撑性良好，长时间坐着也不容易腰背酸；侧翼包裹性出色，过弯时能稳稳托住身体，避免晃动。靠背和坐垫角度都能多向调节，日常通勤或短途自驾，久坐也不觉得疲倦。
保持前排座位不动，我们把视线移到第二排。轴距加长带来宽裕的腿部空间，即使前排坐姿已经调整到合适位置，后排乘客仍能获得充足的膝部活动空间；头顶也有一拳的余量，高个子乘客也不会觉得压抑。后排座椅同样软硬适中，对大腿的承托到位，久坐不易疲劳。靠背角度较为舒缓，配合全景天幕，久坐也不会产生压抑感。横向空间充足，平整的地台设计让三人同坐也不显拥挤。
在储物与装载方面，比亚迪元PLUS的设计相当周到。副驾驶前方设有“灵感橱窗”，并配备电源接口，既可储物也可展示手办，甚至为车载小电器供电都自如。中央通道有专用纸巾盒，后排座椅下方还设计了两个抽屉，日常用起来很方便。此外，高配车型还装备了冷暖箱，温度可在-6℃到50℃之间调节。前备厢容量为180升，支持电动开启，敲击两下便能打开；但闭合时力道偏大，防夹功能并不灵敏，家里有小孩的用户需多加留意。
谈到装载能力，后备厢的表现尤为突出。双层可调地板带来极高的实用性，常规容积为750升，足以放下婴儿车和日常出行行李；下调地板还会多出一个隐藏储物格，方便把零散工具和杂物分区收纳。需要装载大件时，放倒后排可将容积扩展至1750升，形成超长平整纵深，露营装备或儿童平衡车也能轻松放下。综合体验来看，新款元PLUS把小型纯电SUV的空间利用率发挥到极致：前后排都够用，高个子坐在任一位置都不显拥挤，满载三人也不会感到局促。车内储物点位丰富，日常碎物随处可放，只有个别储物槽还留有优化空间。最让人印象深的是后备厢的双层设计和超大拓展容积，拿取大件非常方便。无论是城市通勤、户外露营，还是一家人长途出游，装载需求都能轻松满足。
