宝马，曾经的速度与激情象征，如今却沾染了铜臭味。

这股味道并非来自轰鸣的引擎，而是从其对待老款车型的态度中渗透而出。

新款X7即将问世，本是可喜可贺，科技的进步本就需要不断迭代。

然而，宝马官方文件中的一句话却如同一记闷棍，击碎了老车主们心中的期盼：新一代X7预计2027年才姗姗来迟，并且大概率不会搭载最新的NEUE KLASSE平台。

试想，花费数百万购置一辆顶级SUV，尚未享受几年，厂家便推出全新平台，而你的爱车却如同被时代抛弃的孤儿，只能在老旧的平台上修修补补，如同莎士比亚笔下的李尔王，被剥夺了一切尊严和权力，这种滋味，怎能咽下？

这就好比花费巨资购置一套顶级豪宅，入住不久，开发商却在隔壁拔地而起一座更加现代化的小区，你的住所瞬间沦为“老破小”，情何以堪？

宝马的这种做法，无疑是厚此薄彼，区别对待。

新平台、新技术，一股脑倾注于新车型，老车主如同弃子，只能眼睁睁看着他人享受科技盛宴。

这哪里是“用户至上”，哪里是“豪华品牌”的担当？

我看到的，只有冷冰冰的利益算计，如同狄更斯笔下雾都孤儿 Twist 寻求一丝温暖却屡屡碰壁。

更令人愤慨的是，宝马计划在新一代X7上推出纯电版本。

这无异于对老车主公然扇耳光！

既然CLAR平台能够支持纯电，为何不在现款X7上同步推出？

难道老车主就不配拥有驾驭纯电的资格？

这分明是一种赤裸裸的歧视！

汽车行业类似的事件层出不穷。

某些厂商为了刺激新车销售，故意不在老车型上进行技术革新，甚至人为制造一些“小缺陷”，迫使老车主更换新车。

这种贪婪嘴脸，令人作呕！

汽车并非冰冷的机械，它承载着人们对美好生活的憧憬。

一个真正有责任感的企业，应该将用户放在首位，而非唯利是图。

我希望宝马能够深刻反省，给予老车主一个合理的交代，而不是用冰冷的文字敷衍塞责。

切记，品牌的声誉并非依靠广告堆砌，而是凭借用户切身体验积累而成。

失去用户信任的品牌，最终只会走向穷途末路。

这才是宝马真正应该重视的问题。

一个真正意义上的“豪华”品牌，不仅需要豪华的产品，更需要一颗豪华的胸襟和担当！

如同古罗马诗人 Horace 所言：“Exegi monumentum aere perennius”（我已建起一座比青铜更不朽的纪念碑），真正的豪华是建立在用户口碑之上，而非冰冷的金属和技术。