颜色选择有玄机白色车显大、耐脏、最安全,但二手车不保值?黑色沉稳但不耐划。我的经验:家用选白,商务选黑,个性选蓝。我的灰车一星期不洗都看不出来脏,懒人首选!
我在行业里面摸爬滚打这么多年,最明显的一个感受就是,车的颜色事实上带有很多潜在的含义或者说玄机。别笑,我这是从研发人员、二手市场、用户心理各种角度总结出来的,别的不说,先聊聊我自己。
我有个朋友,做二手车生意的。前阵子,他跟我抱怨,去年买了台白色的二手车,去年车况挺好,卖掉能赚个几百,结果中间因为颜色的问题,转手频繁还真难卖出去。就算是同样年份、配置,白车的保值率比黑色要低10%左右,他估计随意用个20%的差距来衡量反正也不算个大差别。其实我当时没太在意这个,直到看了一堆行业报告,才发现这不是偶然。
其实白色车真挺显大的,除了车身线条会更明显点儿。你知道大部分用户其实都喜欢显力气,尤其是家庭用车,尤其是老人和小孩。他们看到白色,觉得车大点看着更安全,这是一种潜意识反应。另一方面,白色车更耐脏。很多新手司机会烦恼,每次洗车都得花半个小时打理车身,说白了,白色更宽容点。尤其现在大城市,灰尘、PM2.5多得很,白色车如果不洗,反而不那么显脏。说实话,这对我家这个懒人用户来说,白色是个福音。
但你说了,好像又说不值钱。其实二手市场对白色车的偏见挺明显的。调查发现,同样年份、配置的黑色车,总能比白色多跑个三五百块。估算一下,可能二手市场白色车的残值率比黑车低10%以上。这么一说,就会觉得白色车是安全、耐久,但贬值快——这其实跟车型、品牌关系不大,更多是买家心理里的偏好。
我还记得那次跟修理工聊天,他说:白色车不怕刮刮蹭蹭,刮了也不怎么明显。这倒是真的,但问题是,二手市场那一摊,就比较看皮实。而我自己观察,黑色的车虽然沉稳,但不耐划,划了容易掉漆,颜色不均,反而不好看。你再看看那些豪华车,很多都是黑色,贵得离谱,但修补划痕更难看一眼。
哎,说到这里,我还得承认,颜色其实也关乎车的个性。我那辆灰色车,开了快一年,一周不洗依旧看不出脏,真是懒人福音。其实灰色比白色和黑色相比,更耐脏也不那么显得酷。我自己用过蓝色,也挺喜欢的,有点年轻、活泼,可惜颜色也有关市场偏好问题。
为什么我会每次都想到这些?其实这跟我家孩子学车有关。当时我带他练车,他问我:为什么老师说要选白车?我当时一愣,随便说白色更安全、好看。其实倒也不是随口胡说,白色确实更宽敞放大感明显,尤其在狭窄的停车场里,白色车容易找到。后来我翻了翻一些资料,发现白车在低光环境和灰色天色里展示得更明亮和宽敞。
但你知道,关于二手车的残值,还是得说点不同的。行业里有人说,白色车买家偏向普遍,他们担心颜色单一,加上缺少个性化,所以很难标新立异保值。而另外一方面,黑色车还能掩盖掉一些刮蹭,但细节一看,特别容易有划痕受损的痕迹。
说到这里,我还得打个岔。你有没有想过,颜色其实还跟用车惯有关系?有的人喜欢解放天性爱玩,蓝色、红色更符号他们的个性。有人说懂得用颜色表达自己、或是不想太平凡,就挑鲜艳色。就像我一个朋友,搞设计,他把车颜色都很酷炫,但实际上,用料、做工更关键。反正我猜测,颜色只是一层遮羞布。
你问:那么到底该怎么选呢?我也在实践中总结了点小口诀——家用车我推荐白色,安全耐脏又宽敞;商务用尽量选深色如黑色,看上去沉稳、专业,虽然容易出划痕;个性派可以试试蓝色或亮色,灵活应变。
不过要我说,有时候买车更像谈恋爱。不是光看参数,更要看心里数。那辆白色家用车,我原本以为会没啥感觉,结果开了半年后,发现白色在阳光下一尘不染,心情也好。反正我有次跟销售聊,他们说:大部分客户要嘛就喜欢白的,要嘛喜欢黑的,其他颜色没那么抢手。这倒让我想起了一句同行的话:车市风向其实挺直白的。
(这段先按下不表)不过我还挺好奇,未来如果能有一种智能调色车,知道你心情、场景自动变色,那是不是都可以随心所欲?说不定还会影响二手残值——你想啊,这车会不会变色偏好某个颜色,市场就会偏向那样?哈哈,这估计是科幻级别了。
我也不用太刻意去追求最优颜色,讲究点的,反正能买得起,颜色搭配合理,符合需求就行。用我自己经验说,买车绝大部分人还是居家用、朋友用,颜色嘛,真没必要太考究到非黑即白,只要不嫌麻烦,偶尔换个车罩或者贴点不同颜色的装饰,生活其实还挺有趣。
你们平时买车会犹豫颜色吗?或者觉得颜色多重要?毕竟,车不就是跑在路上的行走包袱嘛,不管白黑蓝,能用,够实在才最重要。
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