25万的MPV市场出现了新变化。传祺M8宗师版凭着好的价格赢得了关注。它的配置很好，让合资品牌感到紧张。
10月16日，传祺M8宗师在2025中国国际新能源和智能网联汽车展览会上正式发布。新车指导价是26.99万元起。广汽传祺推出了限时补贴优惠。综合补贴后，价格降到24.99万元起。它是中国品牌里卖得最好的豪华MPV。M8系列卖出了超过45万辆。现在，这个宗师版来了。它让25万级的MPV市场竞争更激烈。
传祺M8宗师的配置水平很高。综合补贴后24.99万起的价格，比主要竞品腾势D9 DM-i（33.58万起）便宜了将近4万元。买了车，有六个优惠。所有品牌的旧车换购，限时补贴1万元。广汽品牌车主又多给5000元。M8、E9老车主还能得到额外的5000元。这样，一共能省下2万元。如果选择激光雷达版，还能免费得到价值25000元的辅助驾驶功能包。这个做法，很明显是要和合资MPV竞争。
有车主说：“以前我觉得合资MPV，配置好一些的都要35万以上。M8宗师这个价格，我不要别的车了。”
M8宗师的设计灵感来自“岭南醒狮”。前脸是直瀑式镀铬格栅，加上“7字形”飞翼LED灯。它的样子很大气，也有国潮元素。车顶的激光雷达让人一眼就能看到。它不影响设计，反而更科技。它的尺寸很大。长5251毫米，宽1893毫米，高1823毫米。轴距是3070毫米。看侧面，平直的腰线一直到车尾。双侧电动侧滑门和18英寸轮圈让它更实用和精致。尾部是纵向的贯穿式尾灯，点亮后很好认。
看看车里，最让人印象深刻的是M8宗师对每排乘客的尊重。新车用“马会庄园”红棕配色，感觉很豪华。12.3英寸仪表盘和15.6英寸中控屏的组合，既科技又实用。M8宗师是同级车里唯一有第一排五星SPA按摩座椅的。这改变了大家对MPV只看重第二排的看法。它有同级唯一的16点三层气袋式按摩，可以让人不那么累。第一排坐垫可以伸缩，能延伸到同级最长的570mm。这样，即使是身高2米的驾驶员，长途开车腿也能舒服。
第二排坐着最舒服。它有双零重力座椅，靠背可以调到166度。乘客差不多能躺平。它还有16点五星SPA按摩和雅马哈头枕音响。这变成了一个听觉、触觉都很好的休息空间。
还有一个惊喜是第三排。它不是普通的“小板凳”。它用了加高加厚的坐垫。靠背支持四挡调节，最大倾斜角是135度。加上四挡调节的水平扶手，长途乘坐也能保持舒适。空间变化很多。第三排有220mm超长滑轨。车厢可以是坐人的车，也可以是放很多东西的车。把第三排收起来，就有1500L的行李厢空间。最多可以放下19个20寸行李箱。
智能功能是它的一大优点。车上的设备很好。它搭载了算力254TOPS的英伟达Orin-X芯片，全车有27个高规格传感器。有1个可变焦126线激光雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。车子周围都能看清楚。软件上，它搭载了Momenta“一段式端到端”大模型。车子很聪明，像老司机。不用高精地图也能处理环岛、窄路、复杂匝道等99%的出行场景。
很多人觉得MPV停车很难办。M8宗师它解决得很好——全场景智能泊车辅助。它能停300多种车位。窄小的车位也能用手机遥控开出来。一个试过车的父亲说：“以前我最怕开着大MPV去商场抢车位。现在有了自动泊车，就不用在停车场折腾了。”
动力方面。它用同级唯一的2.0T发动机和两挡DHT，组成了智电插混系统。综合扭矩达到645N·m。动力强，还省油。用电和油也很少。它用电只花21kWh/100km。没电时油耗只有6.05L/100km。它加92号汽油，每公里花钱大约0.4元。这比很多家用轿车都省钱。加满油和电，能跑超过1400公里。跑长途也不用担心电不够。另外，它有同级最大的6kW对外放电功能，可以满足露营用电需求。
安全上，它的保护很全面。主动安全方面，它有第一梯队Momenta主动安全，有15个很好的功能。全场景AEB系统能在120km/h高速状态下实现紧急制动。它的被动安全也很好。车身用的是“八纵十九横”结构。高强度钢占比达到81.7%。为了解决MPV第三排安全问题，它全球首创后风窗气囊。这和两侧6.4m超长侧气帘，形成了同级唯一的360°环抱式气囊矩阵。电池安全也很重要。新一代弹匣电池经过了超过250项严格测试。到现在，弹匣电池装在了超过130万台车上。它跑了480亿公里，一直没有自燃记录。
看市场，传祺M8宗师版的入场，彻底改变了25万级MPV的市场格局。和价格差不多的车比，它有很好的舒适配置、先进的智能驾驶和全面的安全保护。激光雷达、零重力座椅、2.0T插混系统——这些配置，本来要在30万甚至40万以上的车上才有。现在24.99万起的M8宗师上也有。它的优点很多，那些用旧技术却卖高价的合资MPV，就应该担心了。
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