家人们，出大事了！ 今年MPV市场崩了！ 上半年卖得最好的车，只有5万出头的销量，连第二名的丰田赛那都不到4.6万辆！ 要知道，往年可是动不动就有两三款车月销破万的啊！ 现在整个市场加起来才卖了50.9万辆，惨到没眼看！
新能源杀疯了，燃油车集体扑街
这次销量榜变天了，腾势D9一个车干翻了所有对手，上半年卖了5.3万辆，把合资车按在地上摩擦。 它车上塞满了冰箱彩电大沙发，比亚迪的黑科技全给它用上了，出门自带排面，谁坐谁知道。
丰田赛那憋屈地当了老二，卖了4.5万辆。 这车要啥智能配置没有，智驾系统更是别想，架不住人家丰田标硬气，座椅一坐就知道是“老司机”造的，全家老小坐上去都挑不出毛病。
狠的是岚图梦想家，冲到第三名卖了3.7万辆！ 这车去年还在二线挣扎，今年封神，配置按网友吐槽改，要啥给啥，30多万的车坐出了百万豪车的待遇，把老板们都整破防了。
老牌王者集体翻车，别克GL8神话破灭
曾经的MPV天花板别克GL8，今年凉凉！ 只卖了3.1万辆，掉到第五名。 去年它还能和腾势D9掰手腕，今年连人家尾灯都看不见了。 隔壁的丰田格瑞维亚还算争气，卖了3.3万辆守住第四名，全靠老客户撑场子，年轻人根本不想买这种“古董车”。
扎心的是本田奥德赛，销量掉到1万辆边缘，排在第十三名。 这车坐着是真舒服，车机卡成老年机，智驾约等于没有。 现在谁还愿意花30多万买辆“智能残疾”车？
传祺M8也是难兄难弟，卖了2.6万辆排第六。 燃油车现在就是原罪，展厅里销售嘴皮子都磨破了，顾客扭头就去隔壁新能源车扫码试驾。
黑马狂奔，大佬翻车
别克急眼了，赶紧推出GL8新能源版救命，结果才卖2.2万辆，排在第七名。 这车油改电改得糊里糊涂，消费者根本不买账。
比亚迪夏让人大跌眼镜，明明挂着“国产MPV之王”的名头，结果只卖了1.7万辆，排在第八。 网友吐槽它定价太飘，30万起步的车连冰箱都不给配，活该卖不动！
极氪009倒是闷声发大财，悄悄卖了1.1万辆，富豪圈里火得一塌糊涂。 这车后排能当私人包厢，星空顶一开，大佬们当场刷卡。 小鹏X9靠着后轮转向杀出血路，在全是商务车的榜单里杀到第十五名，年轻爸妈们爱死它侧方停车一把入位的爽感。
廉价车更惨！ 五菱神车也救不了场
10万以下的MPV是重灾区。 五菱佳辰卖了7000多辆，连前十五名都挤不进。 东风菱智这种工具车惨，买它的人现在全跑去买纯电商用车了。
北京现代的库斯途降价到14万，依旧只卖出6600多辆。 韩系车现在连价格战都打不动了，4S店销售比顾客还多。
让人唏嘘的是传祺M6，曾经月销过万的家用神车，今年上半年勉强破万。 展厅里看车的大叔们一边夸它皮实耐用，一边被老婆拽去看混动版E8，场面极度尴尬。
国产新势力屠榜，老外没戏
现在前十名里七款都是国产车，魏牌高山、极狐考拉这些新面孔全在榜上。 是魏牌高山，上市才半年就冲上第十四名，三联屏+航空座椅把合资车看傻了。
合资阵营，除了丰田两兄弟还在死撑，本田奥德赛/艾力绅组合崩盘。 奔驰V级、大众威然这些更惨，连榜单尾巴都摸不着，4S店已经开始用“买MPV送保养”的标语硬扛了。
不买新能源等于冤大头？
某腾势D9车主晒出车内K歌视频：“以前花百万买的埃尔法连CarPlay都没有，现在40万的车能让全家人在车上唱《孤勇者》。 ”
开别克GL8的私企老板扎心：“去年买的车今年就变老古董，客户上车就问‘你这车怎么没有原地待机空调’，谈生意气势输一半。 ”
惨的还是奥德赛车主，在论坛哭诉：“带孩子出门被隔壁岚图梦想家的智能泊车虐哭，人家妈妈站路边刷手机，我倒车倒了五分钟还被老婆骂。 ”
现在买MPV就像买手机，燃油车是老年机，插混车是智能机，纯电车是折叠屏。 当销售说出“这车特别省油”的瞬间，顾客已经拿起手机查腾势D9的配置了。
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