6月份的仰望品牌第三款量产车U7总算是释放产能了！最近就在某省会城市车管所，一辆仰望u7正式在车管所检验上牌，迎来无数的帽子叔叔们围观拍照。果然，这款车70多万的四电机纯电豪车特别吸引眼球，见识过几百款甚至上千款车的交警叔叔们，这还是第一次亲眼见到仰望u7，这也是全球第一台百万的仰望u7上牌，自然显得非常稀奇。别的什么奔驰宝马甚至宾利劳斯莱斯都无法吸引帽子叔叔们的目光，偏偏仰望u7能！足可见这款仰望u7的品牌号召力。
据悉，仰望u7的设计总监依旧是比亚迪汉EV的沃尔夫冈艾格，他是德国人却很喜爱中国文化。仰望系列特别是仰望超跑u9和眼前的这台u7的车头设计，大量参考的是三星堆的人面青铜器像，跑马灯很是时尚惊艳。
仰望U7作为仰望品牌走量的车型，官方指导价相当克制：62.8万-70.8万元，目前该车已经开始慢慢交付。华为尊界S800的价格和仰望u7严重重叠，但仰望u7明显更年轻，意向客户是年轻人，绝非尊界s800的客户群体。因此仰望u7和尊界S800并没有形成正面竞争。
作为一台5265mm长度，3160mm轴距的大型轿车，该车尺寸长度直接达到了宝马7、奥迪A8和奔驰S的水平，并且价格相似。上牌的过程中，车主特意向帽子叔叔们表演了仰望独家特有的原地蹦跳的功能，展示该车极为出色的电磁悬挂，该车的底盘理论上可以模仿任何一款燃油车的底盘，可软可硬，可运动也可舒缓，四轮悬空的功能更凸显了该车技术先进性，属于绝对一流的黑科技神车。
当然没有完美的车！这台仰望u7车主吐槽，作为仰望品牌最便宜的车，果真给了最便宜的内饰。如此设计和豪华感搭不上边，根本无法和同价位的江淮华为尊界S800内饰媲美，甚至还比不上30来万的北汽华为享界S9！质感缺乏的同时，更少了这个价位应有的豪华氛围感，可以说，比亚迪公司技术做得真好，但在豪华车型的内饰设计层面依旧有很大的进步空间。
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