你看见它的瞬间，前脸就像在说话——星越L PLUS。9月5日正式发布，基于 CMA 架构，是一辆中大型旗舰智混SUV。官方表示很快上市，星越家族又扩张，家庭用车的选择变得更多。
外观沿袭星越L的风格，前脸把直瀑大嘴格栅放大，银色镀铬条显得粗壮，正中是吉利LOGO，左右是多边形大灯。下方三段式进气口配镀铬点缀，整张脸更有气场。
车身侧面腰线整齐，车头也更挺拔。保留传统车门把手和车顶行李架，密辐式和大饼式轮圈可选，双拼色涂装让整车看起来更精致。
尾部是贯穿式尾灯，吉利字母标在尾灯下方，镀铬装饰点缀的保险杠再加上扰流板，层次感不错，尾部比星越L更圆润。7种外观色包括乌金黑、甜釉白、青韵灰、郎窑绿等。
内饰换了新设计，三辐式方向盘、游艇式电子换挡杆，10.2英寸全液晶仪表+30英寸6K天际屏。Flyme Auto 座舱系统搭载高通骁龙8295，配合超级 EVA 智能体，官方说六屏联动不是梦。
座舱还配备32英寸 AR-HUD、17.3英寸后排娱乐屏、10L 中岛冷暖箱、后排小桌板、两个50W无线充电板，以及23扬 Flyme Sound 无界之声音响。
尺寸方面，星越L PLUS 长4955、宽1960、高1769mm，轴距2900mm。与星越L（4795/1895/1689、2845）相比，PLUS 更大，但仍是5座，提供11层云感 SPA 座椅，支持加热、通风与按摩。二排是贵妃榻，前后可调240mm，靠背最大放倒137°，腿托70°，车内得房率达到85.2%。
后备厢740L，放倒后排扩展至1760L。
底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，顶配还将有双腔闭式空气悬架和 CDC 可变阻尼，路况自适应。±10°后轮转向，4.88米最小转弯半径，蟹行模式也在菜单里。
动力分两路：i-HEV 智擎混动，2.0T 发动机+12合1 电驱，最高时速190km/h，属于油混，不支持外接充电；还有燃油版，2.0T 涡轮增压，最大功率213kW，8AT。
官方给星越L 的价区是13.97-17.97万，星越L PLUS 预计在15-20万之间。
这不是简单的“增大版”，在底盘、智驾、配置上都做了明显升级，更能照顾到家庭用车的需求。若定价如预期，你会怎么选？
