新铃木UY125卖10580比旧款贵300动力没升级安全配置还少这车到底值不值

最近轻骑铃木推出了新款UY125摩托车，定价10580元比两年前顶配款还贵了300块。这车换了30W大灯，加了坡道锁轮功能，但发动机还是老样子，安全系统也没更新，网上讨论挺多的。

新车用了老发动机，动力参数跟两年前一样，最大功率6.9kW，马力9.4，转速7000的时候才出最大功率，扭矩10牛米在6000转的时候达到。跑得慢的朋友说这数据没提升挺失望，特别是想买来飙山路的人可能不太满意。

安全配置还是老样子，没ABS防抱死也没联动刹车，后刹车用鼓刹。现在其他品牌同价位车基本都标配ABS了，就铃木这车还用旧方案，价格还涨了。不过它加了驻车制动装置，停车撑侧架时能一键锁后轮，对经常在坡道停车的人可能有用。

灯变亮了，功率从18W涨到30W，亮度从五万多坎德拉变成七万多，晚上骑车肯定看得轻一点。还有手机蓝牙、NFC感应这些开锁方式，可以不用钥匙，但老用户说这些功能在摩托车上用得不多，倒是加钱换灯和坡道锁值得考虑。

经销商说现在订车的人里三分之一看重灯光和新功能，三分之二在抱怨价格和配置问题。有个骑过旧款的哥们说这车保养便宜，但维修店说配件还是跟老款通用，省点钱。

山区那边有人专门试过坡道锁，说停陡坡确实不溜车，但普通用户平时可能用不上几次。论坛有帖子统计，买这车的大部分是代步通勤，觉得三千多的车配个大灯够用了。

网上有人说现在摩托车都在降价加配置，铃木反而涨价减配，可能是为了省成本。不过公司回应说研发费用涨了，加上新功能开发费，所以价格才微调。

配件市场已经开始卖后刹盘式改装套件，大概八百块能换个，但要自己去店里装。有人算了账，如果自己改ABS成本比厂子装可能还低，但风险没人负责。

总之这车现在卖得一般，线上看车的人多，下单的少。有些老铃木粉说支持情怀，年轻用户大多在等竞品新车上市。厂家客服说后续可能出选装包，但现在还没定。