深蓝S07与长安启源Q07对比,配置全面产品力不俗,运动与家庭风格各显特色

我一直觉得,现在的国产SUV,配置堪比合资,甚至比合资还要实在。尤其在这个15到20万的区间,基本都在拼配置、拼科技。

昨天试驾完深蓝S07的2026款,脑海里还在反复琢磨它的辅助驾驶。说实话,这车高速上自动变道、追尾预警,做得比我想象中还要自然。你会好奇为什么国产车在安全辅助上突然能追赶合资吗?其实某种程度上,是研发团队把人在车上的场景拆解得比我之前预料的细。

深蓝S07与长安启源Q07对比,配置全面产品力不俗,运动与家庭风格各显特色-有驾

我和同事聊,他说:你知道吗?我那个修车师傅都说,现在国产车的隔音都开始追赶日系了。我估算一下,深蓝S07的隔音,车门用的都是多层复合材料,像我平常换轮胎时的一点点细节——多层油封,能大幅减少路噪。据我观察,隔音玻璃和密封条的使用,应该能减少至少30%的外界噪音(这段先按下不表),而这其实成本挺高的,厂家在追求怎么用有限的预算做出最大隔音效果。

你说,配个20扬声器,真的有必要吗?我试了试那套7.3.4的音响布局,摇滚、古典切换得很顺滑。但我自己心里挺明白,一套好音响就是让人忽略了那小小的发动机噪音。而且,多少人真正会用到那么多扬声器?我想可能大部分人听音乐,还是惯用普通的两平方或者四平方的音响系统吧。

说到这我突然卡壳了。其实我一直在想,深蓝S07那套AR导航,真能帮我少点走冤枉路吗?这种虚拟引导,是不是对新手更友好?我看到它的实测效果,确实比传统导航更直观——比如在复杂路口时,我不用盯着地图看,只看屏幕里的实景。不过我心里也在琢磨,AR导航的成本究竟是不是远远高于普通导航?毕竟,AR技术的硬件、软件都要额外投入,能不能让这些费用转嫁到售价里?这是我没细想过的猜测,不确定哦。

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我刚才翻了下笔记,发现深蓝S07的前排座椅支持按摩和加热,副驾驶还能调节到零重力模式。讲真,这配置我以前只在豪车里见过,没想到普通国产SUV也能玩出花。有个朋友开玩笑说,你这么玩,到头来只挺着个腰,腰都要扭断了。我心想,倒不至于,但我确实觉得,坐个几个小时,能有个按摩真是加分。

对比一下另一台长安启源Q07,采用插电混动,从技术角度讲,纯燃油、纯电、混动,每个都有粉丝。假如说,你每天上下班不超过50公里,插电混动挺合适的。它的续航一百五十多公里,实际用下来,我估算(体感/样本少)纯电省油模式百公里能跑4.5L,路上起码便宜几块钱。大家愿意为了省点油,接受车价增加吗?这是个问题。

你会不会觉得,动力反应上,这两车差别还挺明显?深蓝S07,1.5升自然吸气,怎么说呢?听起来像老式家用车,但实际踩下去,扭矩挺够用,但满载或上坡还是得稳点。长安启源Q07的1.5T涡轮增压,那推背感可喜欢了,涡轮一响,直接哗一下把我推了个靠背。这不同于纯电的反应灵敏,其实都挺有趣。

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我还想到一个细节:长安的研发其实像做家务一样,一边拆解,一边拼装。每一个连接点、每一层隔音,都得反复调试,就跟装修房子一样,砖瓦之间要严丝合缝。成本哪里压得厉害?我估算,材料费加上研发投入,可能每台车多出个几百块。可你知道,供应链里最大的博弈是谁?其实是零件供应商。有人说,这批零件是不是用了成本最低的材料?我怎么觉得?错不在他们,是市场规则让所有零部件都在最低价格中打转。

说到供应链,记得我问过一个供应商,他们说:今年的芯片 shortage,影响最大,就是造车的心脏。这就解释了为什么两款车的芯片不同,深蓝S07用的高通,但规格比启源Q07要高点(这点信息估算/样本有限)。研发绝不是单纯的技术堆叠,更像是生活里的打牌:你牌好,但输赢还得看运气。比如我觉得SUV的底盘调校这事,虽然是调校师手中的牌,但最终还得看路况的牌局。

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讲到路感,启源Q07底盘偏偏的,偏向舒适,悬架调得更软一些,过个减速带,车身轻轻颤几下,似乎更温和。而深蓝S07偏运动,调得紧凑一些,过弯时给我硬朗的感觉。不知道你是不是也觉得:这个价位要做出运动还要兼顾家庭,真得要设计师们在跑圈和厨房之间跑两边。

我想起一个点,车门的无边框设计。这个配置在15到20万的SUV里,貌似挺少见。它能提升档次,但我自己试了试开关,实际上,密封性得用料到位,否则进灰尘、雨水都得找漏洞。你知道,有一些品牌会为了奇特的外观,牺牲细节上的实用性吧?我觉得,深蓝S07和启源Q07都在这点做得还不错,用料和设计都考虑到真实使用。

我还纳闷,家人坐在后排会怎么想——他们最在意的,也许就是空间和舒适了。深蓝S07的后排空间相当够用,腿部可以放两拳,座椅还能放倒,这是实打实的实用配置。启源Q07的后排靠背支持电动调节,还配了一个小桌板,想着孩子用的作业本,挺体贴。你觉得这对家庭用户和一线城市的年轻人来说,哪个更有吸引力?我猜都挺不错,但可能偏好不同吧。

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心里忽然冒出个想法:如果这两车价格差不多,配置差不多,谁会更喜欢驾驶的乐趣?偏运动的深蓝苏,是不是更吸引一部分喜欢科技、喜欢试驾的人?而启源Q07,混动、实用、家庭感更强。真想知道,你会怎么选?或者你在意的那个最被忽略的细节,是不是就藏在那块放倒的后排座椅下面那点不起眼的垫子里?

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