近两年，国内混动市场技术爆发，多款国产混动车型脱颖而出。其中，比亚迪秦PLUS DM-i、吉利帝豪L雷神Hi-P、长安UNI-V 智电iDD和东风风神皓极凭借出色表现，被网友称为“混动四小龙”。这四款车型各有特点，实力不俗。
基础参数对比
秦PLUS DM-i搭载1.5L骁云插混专用发动机，配合EHS电混系统，百公里加速7.3秒，NEDC亏电油耗3.8L/100km，纯电续航提供55km和120km两个版本。
帝豪L雷神Hi-P采用1.5TD涡轮增压发动机，匹配3挡DHT Pro变速箱，百公里加速仅需6.9秒，NEDC亏电油耗3.8L/100km，纯电续航100km。
UNI-V智电iDD配备1.5T蓝鲸发动机与6挡三离合电驱变速器，百公里加速6.5秒，NEDC综合油耗0.8L/100km，纯电续航达到113km。
皓极搭载东风马赫动力1.5T发动机与HD120混动电驱，系统综合功率180kW，综合扭矩540N·m，提供电动四驱可选。
技术路线差异
四款车虽然同为混动，但技术路线各不相同。
秦PLUS DM-i以电为主，发动机更多时候充当“发电机”角色，在城市工况下表现优异，平顺性和静谧性突出。
帝豪L雷神Hi-P的3挡DHT Pro变速箱让它在全速域都有良好表现，特别是高速行驶时，动力储备更充足。
UNI-V智电iDD的P2架构保留更多传统燃油车特性，驾驶乐趣更浓，6.5秒的百公里加速成绩也是四车中最快的。
皓极的混动架构更注重综合性能，四驱版本的加入让它在复杂路况下通过性更好，实用性更强。
空间与实用性
空间方面，皓极作为紧凑型SUV，在乘坐空间和后备箱容积上自然占优。秦PLUS DM-i和帝豪L雷神Hi-P作为家用轿车，空间表现中规中矩，满足日常使用需求。UNI-V智电iDD因溜背造型影响后排头部空间，但后备箱开口较大，取放物品更方便。
配置水平
四款车在配置上都相当丰富，均配备了智能网联系统、驾驶辅助系统等。秦PLUS DM-i的旋转大屏辨识度高；帝豪L雷神Hi-P的内饰质感更佳；UNI-V智电iDD的电动尾翼和运动座椅吸引年轻消费者；皓极则凭借女王副驾座椅等配置，提升乘坐舒适性。
价格定位
秦PLUS DM-i价格亲民，起步价进入10万元以内，性价比突出；帝豪L雷神Hi-P定价稍高，但配置相应提升；UNI-V智电iDD定位运动轿跑，价格处于中间区间；皓极作为SUV，价格相对较高，但提供四驱版本选择。
总体来看，“混动四小龙”各有专长：秦PLUS DM-i经济实用，是家庭首选用车；帝豪L雷神Hi-P均衡全面，适合追求品质的用户；UNI-V智电iDD性能出众，满足年轻消费者对驾驶乐趣的追求；皓极通过性强，适合有多样化需求的用户。
消费者在选择时，可根据自己的用车场景、预算以及对空间、性能的需求做出最终决定。四款车都代表了当前国产混动技术的先进水平，没有绝对的优劣，只有是否适合。
全部评论 （0）