长安旗下深蓝汽车称自己是“央企新能源销量冠军” 东风同意吗？

运营商财经网 李广艳/文

近日，在长安汽车2024年度股东大会上，其相关领导反复提及深蓝汽车是“央企新能源销量冠军”，但运营商财经网注意到，对于这一头衔似乎存在一定的争议，具体是怎么回事呢？

据了解，长安汽车董事长朱华荣在股东大会上公开表示：最近有一家车企宣称自己是“央企新能源销量冠军”，长安可能要控告他，因为长安的销量比他大。

众所周知，我国共有三大汽车央企集团，分别是一汽集团、东风汽车以及长安汽车，虽然不清楚朱华荣究竟说的是哪一家，但在今年4月份，东风旗下岚图汽车CEO卢放曾在岚图第20万辆整车正式下线仪式中表示，岚图正在加快打造央国企高端新能源汽车第一品牌。

不知道朱华荣是否指的是岚图？

公开数据显示，2025年前四个月，长安汽车累计销量为89.58万辆，其中新能源销量为25.61万辆，总销量占比约28.58%；东风汽车前四个月实现累计销量52.67万辆，其中新能源销量为12.04万辆，总销量占比约22.85。能够看出，两家车企的新能源汽车销量占比差距并不算大。

再来看深蓝汽车和岚图汽车。今年4月，深蓝汽车全系交付20138辆新车，同比增长58%，其官方称自己是“央企新能源销量冠军”，前四个月累计交付87822辆；岚图汽车4月销量为10019辆，同比增长150%，前四个月累计销量36053辆，同比增长77%。

值得一提的是，目前正值长安与东风进行重组的关键时刻。在2024业绩沟通会上，东风集团股份管理层透露，公司与长安的整合正在推进，控股股东正筹划将长安旗下汽车板块进行重组。而后朱华荣也对重组作出回应，表示长安汽车已经作为重要角色参与相关工作，相关重组方案已经基本完成了，双方重组后的话语权问题则成为关注的焦点之一。

两家车企在新能源销量上的比较，是否也是在未来重组时话语权上的另一番较量呢？