咱们先聊聊新势力车企那七天的销量情况，就是常规统计里覆盖月初头七天的周期，各家交出的成绩单挺耐琢磨 —— 没有一家能躲开下滑的趋势，连平时看着稳的品牌都有点晃，但也有几家在逆势里找出了自己的小节奏，不是光靠运气撑着。
零跑在这七天里还是站在了最前面，卖了一万出头的量，也是整个榜单里唯一能过万的。它家那几款主力车撑得很稳，像是走家用路线的 C10、偏运动风格的 B01，还有 C11，每款都能贡献两千多台；另外像 C16 这种次主力车型，也能保持一千到两千台的输出。而且有个数据挺亮眼，那七天里有一天，零跑全车系一天就新增了四千多台锁定的订单，累计下来超过一万四千台。我觉得零跑能稳住，核心是抓准了大家现在买车的核心需求 —— 价格实在，该有的配置没缩水，比如十来万的车能给到同级别里不错的智能驾驶辅助功能，这种 “不玩虚的” 定位，在大家花钱更谨慎的阶段，确实比那些只堆噱头的车型容易打动人心。
问界排在第二，卖了七千多台，比上一轮统计少了不少，但有件事特别显眼：它家新款 M7 刚开始接受小订，不到一个小时就有十万个订单，系统都因为流量太大卡了一会儿。而且老款 M8 纯电版也没掉链子，这七天卖了四千多台，单周里确定要买的订单还能维持在九千台左右。我看问界这次能留住不少关注，一是靠华为的技术背书，比如新的智驾系统，开起来比以前更省心；二是定价卡在了二十多万这个主流区间，刚好接住了想换车又不想花太多、还想有点科技感的人群。不过接下来能不能涨上去，还得看新款 M7 正式上市后的交付情况，毕竟订单多不代表最后都能成交。
小鹏这次回到了第三的位置，卖了六千多台，比之前少了两成左右，但新款 P7 帮了大忙，这七天就卖了两千多台，占了总销量的三分之一还多。而且小鹏还透了个消息，四季度要出 X9 的增程版，能跑一千六百多公里，还支持超快充，充电速度比不少同类型车快不少。我觉得小鹏现在的路子越来越清晰了，先靠热门车型稳住基本盘，比如新款 P7 就抓住了年轻人喜欢的设计和智能配置；再用新车型去开拓没试过的市场，比如 MPV 领域。不过能不能成，关键还看价格，要是定得合理，不跟同级别竞品差太多，说不定能从那些传统 MPV 品牌手里抢点客户，毕竟现在很多家庭换车也会考虑 MPV。
蔚来这次超过了小米和理想，排在第四，卖了六千多台。虽然它家乐道 L90 卖得不如之前，不到两千台，但新款 ES8 快上市了，之前预售的时候订单就不少；而且二季度财报里毛利涨了一倍多，主要是卖的车多了，成本摊薄了。蔚来的负责人还说，现在乐道 L90、L60 和新款 ES8 都不够卖，等产能上来，四季度想卖十五万辆。我觉得蔚来这两年一直在调整，从之前偏高端的路线稍微往下沉了一点，比如新款 ES8 价格比老款低了不少，还保留了换电的优势，这对有长途需求、怕充电麻烦的人来说挺有吸引力的。不过能不能持续涨，还得看新款上市后的实际交付情况，毕竟订单多不代表能及时造出来，供应链要是跟不上，很容易丢客户。
小米这次跌得有点厉害，卖了六千多台，比上一轮少了快一半。官方说是因为北京工厂赶上节日，生产和运输慢了，但最近也有不少负面消息，比如有高管泄密、车主说拿到的是测试车之类的。其实小米产能已经上来了，每周能造一万多台，按道理不该跌这么多。我觉得小米现在的问题是还没完全稳住供应链，一遇到点特殊情况就容易波动；而且负面消息对口碑影响不小，毕竟大家买新车，除了看性价比，也很看重品牌靠不靠谱，要是总出这些小插曲，很容易让想买的人犹豫。
理想跌到了第六，卖了六千多台，它家首款纯电车 i8 这七天卖了一千多台，不算好；而且理想之前靠增程车的 “冰箱彩电大沙发” 火了一阵，但现在市场上同类车型多了，大家选择多了，理想的优势就没那么明显了。不过理想也有动作，新款 i6 快上市了，瞄准二十五到三十万的市场，想在这个区间找突破口。我觉得理想现在面临的是转型的难题，从增程转到纯电，用户接受度还没完全起来，i8 没达到预期就是个信号。它接下来能不能翻盘，就看新款 i6 能不能抓住用户需求，比如价格是不是合适、配置有没有亮点，要是还跟以前一样只靠舒适性，可能很难打动现在的消费者。
再往后看，极氪升到了第七，卖了三千多台，之前成都车展上它家那款被叫做 “杭州湾库里南” 的 9X 开启预售，一小时就有四万多台订单，这说明极氪 “冲高” 的路线走通了。而像深蓝、方程豹这些品牌，销量都在两千多到三千多台之间，没什么特别突出的表现，只能算中规中矩。
整体看下来，这七天的销量其实反映出现在新势力的竞争多激烈 —— 没有谁能一直稳坐前排，要么靠新款车型冲量，要么靠价格调整抢市场，稍微慢一步就可能被甩在后面。我觉得接下来几个月会更有意思，因为好多新车都会集中上市，有的品牌可能靠着一款爆款冲上来，有的要是跟不上节奏，可能就慢慢被市场淡忘。不知道你们怎么看？是觉得零跑能一直稳住榜首，还是问界、小鹏能后来居上？或者小米、理想能调整过来，重新回到前面的位置？
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