消费者对汽车舒适性配置的要求越来越高，从座椅设计到车内悬挂系统，都期望更舒适。领克 900 在 2025 年 4 月 28 日上市，配备闭式双腔空悬，打造悬浮感，座椅设计也充分考虑人体工程学。这种对舒适性配置的升级，让它一上市就吸引众多追求舒适驾乘体验的消费者，首小时大定订单突破 1 万台。
领克900配备的闭式双腔空悬，是提升驾乘舒适性的一大亮点。在车辆行驶过程中，这套悬挂系统能够根据路面的实际状况进行智能调节。当车辆经过颠簸路段时，它可以迅速调整悬挂的软硬程度和车身高度，有效过滤掉大部分震动，让车内人员几乎感受不到路面的不平整，打造出一种独特的悬浮感，仿佛行驶在一片平坦的“云端”之上。无论是在城市的减速带前，还是在乡村的坑洼土路上，都能为乘客提供平稳、舒适的驾乘环境。
除了先进的悬挂系统，领克900的座椅设计也充分体现了对人体工程学的深刻理解和运用。全车6座均采用了云感舒压座椅，这些座椅不仅材质柔软舒适，而且贴合人体曲线，能够在乘坐时给予身体各个部位恰到好处的支撑。同时，所有座椅均支持加热、按摩功能，无论是在寒冷的冬天，还是经过长时间驾驶感到疲惫时，乘客都能享受到贴心的温暖呵护和舒适的按摩放松服务。此外，通过精心设计的座位高度差，使得三排座椅坐高达到363mm，保证了每一排乘客都能拥有开阔的视野，让车内空间感更加通透，进一步提升了乘坐的舒适感。
值得一提的是，领克900在追求舒适性的同时，并没有忽视车辆的安全性。它采用全球首创的一体式热成型双门环结构和D柱设计，车身使用了大量高强度材质，热成型钢材最高强度达2000MPa，整车扭转刚度为32983N·m/deg，构建起了坚固可靠的安全框架。全车最高配备12个安全气囊，头胸一体式气囊、2550mm侧气帘以及儿童遗忘提醒雷达协同工作，全方位守护车内人员的安全。并且，领克900还完成了中国首次“双百时速”连环碰撞测试，填补了大型SUV第三排安全测试的空白，为舒适的驾乘体验提供了坚实的安全保障。
自3月25日开启预售以来，领克900预售订单已突破4万台。上市后的出色成绩，足以证明其在舒适性配置方面的升级得到了市场的高度认可。在未来，领克900有望凭借其在舒适性和安全性上的双重优势，持续引领汽车舒适驾乘的新潮流，成为更多消费者心目中的理想座驾，为人们的出行生活带来更多的舒适与安心。
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