眼看着新能源车购置税即将在2026年恢复，你还在纠结是否要现在下手买车吗？其实购置税的实际增幅远没有想象中夸张——一辆15万的车仍然全免购置税，20万的车型最多只需多花一万多元。真正值得关注的，是2025年车市可能出现的巨大优惠力度：合资油车终端优惠可达三四万，新能源品牌也频繁降价一两万。更关键的是，固态电池技术即将在2025年底开始小批量装车，2026-2027年进入普遍试装阶段，这意味着未来两三年内，新能源车的续航、安全和充电速度都将迎来质的飞跃。面对政策变化和技术迭代的双重考验，车企已经迅速推出购置税全额补贴、低息贷款、置换补贴等多样化方案。在这场变革的前夜，理性的消费者需要权衡的不仅是眼前的购置税，更是技术升级带来的保值风险和车企的真实诚意。

哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到汽车专家陈宇老师来做客。晨羽老师你好，您好，林薇大家好，我是陈宇，非常高兴能来聊聊新能源车的话题。陈老师，最近大家都在说，新能源车购置税要恢复，很多人就开始犹豫了说，我到底是现在买还是再等等。针对大家这个纠结，我们今天就澜好好聊一聊，没错，这个确实是现在大家最关心的一个话题了。那我们就直接开始今天的讨论。咱们先澜聊。第一，趴，税负的落差被放大，其实实际并没有那么夸张，对吧，那这个我就特别想问，2026年2027年新能源车购置税到底是怎么收的？它会比之前多花钱吗？其实现在就是2026年开始新能源车，它时间半征收它原来的那个免税的额度它还是有的，就你买一辆15万的车，它还是全免，那如果你是20万的车，它最多你只要多花一万多，它还是可以给你补。那如果是30万的车的话，它可能就给你补到10005，就它都是有底线的，听起来好像不是说所有的车都是简单的乘以一个比例对没错，而且它只是这两年是减半，那如果说后面又改了政策，或者说，车企它把车价涨上去了，那都是有可能的。而且就算它的购置税补给你，它也只是补给你裸车价的一个比例，那它不包括你这个保险，不包括你上牌这些费用。对，所以其实整体的花费也没有大家想象中的那么夸张。那我觉得这就有一个问题了，就是说2025年的车市的优惠力度到底有多大？它会比这个购置税的变化更值得我们去关注吗？对，那你看今年的话，合资的油车，它可能终端优惠就能给你砍个三四万。那新能源的车，其实优惠也不少，就小鹏李想，未来他们都有过几个月内突然降个一两万的这种操作。这价格波动确实挺吓人的。对，而且你想就是等到明年的话，这个购置税恢复它也只是在你买车的时候多花一点钱，但是你在2025年的车市的优惠，可能就是你降价降个两三万，甚至更多。那你想想看，你省下的这个钱跟购置税比起来，哪个更多？对吧，而且有的时候你可能就是这个优惠活动一结束，它马上又给你涨回来，但是你购置税的这笔钱是你每年都要交的对吧，所以其实整体的花费还是要看你具体的车型和你的谈判的能力，就是说现在大家在决定要不要买新能源车的时候，把这个购置税的因素放在一边，还有哪些方面是他们最应该关注的？其实我觉得技术更新的速度和市场的价格波动是两个特别需要关注的东西，就比如说快充固态电池这些东西一旦真正的落地，那现在买的车，可能两三年后就真的过时了。对，那你这个时候可能就算你省下了。但是你也很可能因为技术升级太快，而让自己的这个车很快就不值钱了。听起来好像就是说这个车的保值率，或者说它的技术是你不能忽视的，没错，对，就是你去买的时候，不光是要看它的当下的优惠和它的技术，你还要去关注它这个品牌的技术储备是不是真的够，固态电池到底什么时候能装车？装了车之后能不能够真正解决你的续航和安全问题那你可能就需要去权衡一下，你想瑶省下的这笔购置税，和你将来可能要换车时，这个技术过时了，所损失的钱哪个更值得你去赌。好，关于购置税落差这部分内容，咱们就先聊到这儿，休息一下马上回澜我们来聊第二个部分，就是技术迭代的风险。那这个就我觉得就很想问的就是，固态电池的研发到底进展到哪一步了？它什么时候能真正的装车？现在的话，就是固态电池，它其实已经到了量产验证的阶段了。那部分厂家已经准备要在2025年年底的时候进行小批量的装车试验。那到了2026年到2027年的时候，就要进行普遍的试装。原来时间点这么近。对没错，那有的车企已经说了，他们要在2026年开始正式的装车固态电池，那这个时候新能源车的续航安全寿命这些原来让人头疼的问题可能就一下子解决了。对，所以这个也是为什么最近新能源车之所以这么火的一个核心的原因之一你觉得固态电池真正装车了之后，会给消费者带来哪些实实在在的好处？就是固态电池它其实最大的优势，就是它的能量密度更高，那这就意味着同样的体积下，它可以装更多的电。那你的续航就可以直接提升。那充电速度是不是也会有很大的提升。对，没错，那因为它的电解质事故态的，所以它的离子导电率也比传统的要高，所以充电速度就会快很多。那有的车型可能10分钟左右就可以充到80%，那这样的话，你长途旅行什么的就会方便很多。对，而且它的寿命也会延苍那你的电池的健康度也会让消费者更放心。对，所以整体来看的话，就是使用成本包括环保等等这些方面都会有很大的提升。你觉得固态电池大规模的装车之后，会给整个新能源车行业带来哪些变革？就是固态电池，它其实不光是解决了新能源车的续航焦虑和安全焦虑，它其实还会让新能源车的设计变得更加的灵活，那这个时候，车企就可以去打造更流线型的外壳，然后也可以去优化车内空间，对，那这样的话，就会让新能源车真正的进入到智能化的一个全新的时代。对，所以这也是为什么最近固态电池一直是行业关注的焦点的原因。对，那它的到来可能会彻底的改变我们使用，以及看待新能源车的方式，聊了这么久的固态电池技术，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。我们现在来进入到第三个部分，咱们来聊一聊车企的态度和操作空间。好吧。那第一个问题就是说，面对购置税的恢复，车企到底会通过哪些方式来帮消费者去缓解经济压力。其实车企这次他们反应特别的快，就很快，他们就推出了很多的所谓的暖心政策，就是说有的车企直接给你购置税。全额的补贴，那有的车企是给你低息的贷款，那还有的车企是给你金融贴息，或者说给你一些赠送的保养这些东西，那还有一些更直接的就是给你现钱比如说，你置换购车，我给你一笔很高的补贴等等之类的，就是让你买车的门槛变得更低，听起来就是花样百出。对，而且他们不光是在金融补贴置换这些方面下手，其实他们也在悄悄的提升自己的产品力，就包括他们的这个技术的升级，包括他们的配置的升级，他们也会通过一些限时的优惠，或者说这个抽奖送礼包等等一些方式，来回馈消费者，那他们也会根据市场的变化和政策的变动，澜不断的调整自己的销售策略，那目的就是为了让你能够更轻松的去买他们的车，你觉得，就是说车企在面对购置税的政策变化的时候，他们有哪些灵活的操作的空间。其实车企他们可以通过一些比如说推出一些限时的补贴，或者说叠加的优惠那他们也可以用一些比如说跟地方政府去联合的推出一些政策的保额那甚至他们可以自己拿出一部分资金澜贴补把这个税收的增加的部分直接就给你免掉了。那还有一些，就是比如说他们通过一些减费或者说这个赠送一些服务，包括一些精美的礼品等等的，蓝汐影你去下单那这些其实都是一些常见的在面对这种政策的变化的时候，他们的一些灵活的手段。那是不是就是说不同的品牌之间也会拉开差距，对，没错，那比如说一些豪华品牌，或者说一些自主的品牌，他们就会通过一些更大的优惠，或者说更丰富的配置的升级，来吸引你去购买他们的车。那还有一些比如说一些合资的品牌，他们可能就会更侧重于一些金融的方案，或者说一些置换的补贴，那还有一些特殊的区域，他们海会有一些政策的倾斜等等那反正整体的行业会变得更加的多元，那消费者也会有更多的选择。你觉得就是说，明年新能源车购置税的政策到底会给市场和消费者带来哪些深远的影响？其实我觉得它减半的税收，它其实只是短暂的帮大家缓解了一下压力，那其实真正的让利还是要看各个品牌的诚意，那有些品牌它可能就是通过一些技术升级，或者说一些配置升级来提升产品的竞争力，那也有些品牌它可能就是通过一些大的优惠，或者说通过一些金融的手段来吸引你去买，那反正就是消费者就是要有更多的耐心，去去比较不同品牌之间的策略，然后去挑选最适合自己的方案。对，这样的话，你才能够真正享受到政策带来的好处，好吧，今天咱们聊了这么多，关于购置税的变化。然后也聊了技术迭代，也聊了车企的策略。其实归根结底，还是希望大家能够理性的去看待这个政策，李信的去选择一辆适合自己的车。那今天的节目咱们就到这里感谢大家的收听，咱们下期再见。白