本田电动车北美“急刹”！美国政府抽梯子，车企集体傻眼？

本田电动车北美“急刹”！ 美国政府抽梯子，车企集体傻眼？

混动上位成救生圈。

消息炸锅了！ 老牌车企本田，竟然被美国政府“闪了腰”！

本来热火朝天推进的大尺寸纯电SUV项目，说砍就砍。 原因扎心又直白：拜登政府冷不丁把电动车的“营养餐”——联邦税收抵免给断了粮！ 这记狠招硬生生把北美电动车的制造成本顶上了天。

这哪是政策调整？ 简直是掀桌子！

原本稳扎稳打的本田也被迫“急转弯”。 十年雄心，一朝变阵：大手笔投资计划狠狠砍掉3万亿日元（约合1508亿人民币），这可是从广州塔顶撒钱都撒不完的天文数字！ 北美战场规划好的7款纯电新车胎死腹中；2030年纯电目标占比被直接腰斩到只剩三成。

混动车型倒成了意外赢家。 本田一口气甩出“王炸”：2027到2031年间要狂推13款混动新车型，其中还专门为北美大佬们定制了一款大块头SUV。 豪赌2030年卖出220万辆混动——这把翻身仗，本田押上了全部身家。

明眼人都懂：电动车赛道此刻已是冰火两重天。 少了政策“输氧管”，高昂成本就是悬在车企头顶的闸刀。 不烧油？ 市场先让你“出血”！ 这记闷棍不只敲懵了本田，底特律三巨头、韩系军团谁能不肉疼？ 转型蓝图一夜被撕裂，“电动化先锋”们正在经历集体阵痛。

话说回来，本田这次绝地求生玩得真溜！ 混动车如同量身定做的“救生艇”，成本技术两不误。 既接住了碳中和接力棒，又没让钱包见底。 这份对现实困境的敏锐反应，堪称逆风翻盘的教科书操作！

没有补贴的电动车，跟缺了汽油的跑车有什么区别？

这场由补贴退潮引发的“裸泳淘汰赛”，究竟还有多少玩家会被浪头打沉？