上周我跑去4S店试车，想给家里换辆SUV。 要求贼简单：城市里穿梭灵活点，停车别太费劲；动力也不能弱，一脚油门就得跟上；油耗别太高，每月油钱别超500块；空间得够大，塞得下老婆孩子和老娘的露营装备。 销售小哥一听，二话不说就推荐逍客真心版，“裸车价谈到了9.58万，加上保险和税，全款10.7万落地，油耗低到市区通勤就7.5L，后备箱还能挤进大号行李箱！ ”我开了一圈，感觉这车在胡同里拐弯像条泥鳅，一点都不拖泥带水。 但聊了半天，小哥又提了吉利博越，那款智联+版更绝，裸车9.28万就有L2辅助驾驶。 这下可纠结了，索性都试了个遍。
日产逍客真心版，价格实打实的亲民。 裸车能砍到9万多，开起来在城里像个小精灵，5米出头的小转弯半径，老小区那窄巷子一把轮就能调头。 车身尺寸才4米4长、1米8宽，停个标准车位都留点余量。 底盘是四轮独立悬挂，上周送娃上学，过减速带时后排老婆都没咋抱怨，“比邻居家的卡罗拉锐放舒服多了！ ”动力方面，2.0L自吸发动机配CVT变速箱，151马力日常够用，红绿灯起步稳稳当当，高速爬坡也不吃力。
但想飙车推背感就别想了，超车时机要掐准。 官方油耗标6.67L，我实测市区通勤7.5L，高速降到6.3L，加92号油就行，月跑1000公里撑死500块油钱。 空间上，后备箱430L大，装个大烧烤架再加俩箱子绰绰有余，座椅人体工学调得合理，长途坐两小时腰不酸。 可缺点也明显，安全配置简陋点，啥L2驾驶辅助都没，高速上得自己盯着道。 隔音一般，开到100公里以上，风噪呼呼响，得调大音乐盖过去。 中控屏没手机支架位，手机老掉杯架里，蓝牙还断断续续，这BUG不少人吐槽。 预算紧的朋友直接上真心版，省9000块自己装倒车影像；不差钱就加9000升领先版，多个全景天窗和360倒车影像，新手上手更快。
吉利博越智联+版，性价比更炸裂。 裸车9.28万就拿得下，落地才10万出头，关键配置比逍客豪华。 车身4米5多点、宽1米8，城市开起来不算笨，转向灵活，5米6转弯半径在商场车库好钻。 底盘是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，上周带全家郊游，烂路上老爸说“颠簸少了，比哈弗H6顺溜”。 动力更强，1.5T涡轮机181马力，零百加速7.9秒，高速超车一脚油门就冲出，爬陡坡也不喘。 但变速箱是个硬点，7速双离合在堵车时1挡到2挡偶尔顿挫，新手得适应几天。 油耗标6.8L，实测市区8L，高速6.5L，吃92号油，月油费多逍客几十块。
空间是优势，轴距2710毫米，后排腿间距两拳，后备箱571升巨肚，装帐篷、折叠椅加三背包无压力，周末五口出行不再挤。 智能配置多，13寸大屏配8155芯片，语音控制导航准又快，L2级辅助驾驶如全速自适应巡航、车道保持，高速长途轻松多了。 540度全景影像和自动泊车，新手停车贼顺手。 不过车机偶尔卡顿，蓝牙断连要重启解决。 保养便宜，小保养300来块搞定。 版本上建议跳过8万多的入门龙腾版，直接智联+版，差价换L2功能值！
这两款车瞄准的全是咱普通家庭痛点。 逍客底盘稳油耗省，适合预算有限还想省心的人群，比如小区路窄的居民。 博越空间大智能高，适合科技粉和常跑长途的买家。 挑车看个人场景：新手或老城区住，逍客领先版倒车影像救命；大家庭出游，博越智联+的大空间和L2减轻疲劳。 对比着开，逍客机械素质成熟，博越科技感拉满，各有千秋！
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