国产车销量升,风评被踩,配置高成亮点

国产车到底怎么了?销量撑起来了,风评却总是被踩

2025年,国产车的市场份额已经稳稳地突破了七成。都说“销量为王”,可这龙椅还没坐热,网上“键盘侠”们就杀出一波又一波,把国产车说得好像一文不值。你要是说这事不奇怪,我还真有点不信邪。

别的不谈,时间倒退到十年前。那时候要是你跑到亲戚朋友聚会,掏出钥匙说自己刚提了一辆国产车,估计饭桌上立马安静三秒:哟,买不起合资啊?当年“国产就是差”的观念,可比老盐碱地还难改。其实也无可厚非,谁没被灌输过“外国的月亮更圆”这种思想?电视机、手机、电饭锅,先是这些都被国产挤满了,现在终于轮到汽车。

国产车销量升,风评被踩,配置高成亮点-有驾

再来扒一扒数据,2020年国产车市占率不过三分之一,到了2023年下半年首次破了五成。2024年差不多已经到六成。照这个趋势,2025年就猛冲过了68%,7月份更是蹿到70.1%。这意思很明显:路上跑的、停车场停的、朋友圈晒的,十辆里有七辆都是国产。

可奇怪就在这,销量是涨了,但网上骂声反而更多。有些人嘴上说自己没偏见,心里却默默地画了条线:国产就是低档,合资才有面子。你信不信,明明车主开了那么多年,国产车也没说天天掉链子。可是,车子烂了有人磕磕碰碰,评论区总能见到“肯定是国产车,质量不行”的老梗。合资车一出问题,评论反倒变成“技术原因”,要不就全怪车主不懂养护,遮遮掩掩没人说锅该甩给品牌。

再说小细节。国产车的配置高得离谱,冰箱、彩电、大沙发,智能语音、遥控远程,花里胡哨一应俱全。有人开始嘲讽,“这些不实际,全是智商税”。但有趣的是,买合资低配的,转眼就自己花钱加装倒车影像、皮座椅、全景摄像头。结果高配合资车什么都有,该有的全给你。归根到底,不是配置没用,是车企自觉“十万车主没资格用这些高级货”。合资贵几个钱,配置就跟上来了,还不是一样的套路。

国产车销量升,风评被踩,配置高成亮点-有驾
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还有种观点,说国产车全靠新能源打天下,燃油车还是合资的地盘。仔细盘点这几年SUV销量榜,吉利星越L、长安CS75plus早就霸榜了,轿车方面虽然合资还占主力,但看看榜单,捷达、轩逸、朗逸这些合资神车价格掉到六七万。以前加价几万都买不到,哪来这降价?没有国产车抢生意,哪个合资会这么乖顺降价求销量?说白了,全凭国产车给合资车上了“紧箍咒”。

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现在的问题,其实不太难想明白。一方面是老经验在起作用。很多人习惯性认为国产不如合资。这种观念在心里盘根错节,根本不是一年两年能拔掉的。另一方面,情绪价值在起作用。小时候家里买电器、手机都觉得进口才高级,等自己能买车了,这份“优越感”还不愿放弃。新能源汽车、高配置国产车突然变成了朋友圈的新宠,有些人心里就是不甘心,怕自己的信仰崩塌。于是,嘴里骂一骂,情绪找个出口,不管最近有没有实际体验过国产车。

国产车确实进步神速,不代表就能轻松碾压合资。合资还是有不少优势,比如品牌信誉、发动机底盘、全球经验。这些都是积年累月攒下来的家底。但无论如何,国产车企确实抓住了中国人的需求。高配置、大空间、颜值、动力一样不缺,价格还厚道。这才是真正把市场打活了。

说到底,合资车的时代优势正在被国产逐步蚕食。那些过去的信仰终归是要经受现实的检验。国产车卖得起劲,合资车不得不降价,把高配放低配,把中高端加装件都塞进普通车型。谁都知道,市场不会撒谎,消费者用脚投票就是最直接的证明。

不过,别忘了,这股风气背后还有一群人,始终信奉“身份象征”。从小灌输进脑子的“外国就是好”,在国产车崛起的时刻变得有点尴尬。朋友圈里晒车的,不再是一水的合资标,国产车也能够气场全开。网络上的争论,更多是信仰和情绪的拉锯战。毕竟,买车确实完全可以图个面子,图个心态舒爽,但这并不影响国产车已经成为大多数人的实际选择。

国产车的表现其实也不是什么天方夜谭,一路走来磨合得有滋有味。早些年,确实出过不少质量问题,但这些年从设计到制造到品控,各路厂家拼命堆料,争得是良心口碑。实话说,谁家车十几年不出一点小毛病?哪个品牌不是用维修和服务在磨合中成长的?网上总爱拿“国产一无是处”说事,不就是不愿相信国产车真的能干了?

还有一条很耐人寻味:网络舆论很容易因为惯性和情绪而失真。很多时候,贬低国产车的人根本没有亲身体验过现在的车型。好像说国产不行成了政治正确,说多了还真就信以为真。再遇上个别案例,问题一爆出来,大家一口咬定就是国产的锅。换成合资车出同样的事,话题立马降温,舆论风向转得像山西的风一样。

综上,其实大家都知道这就是思想惯性和情绪价值在作怪。国产车的崛起,不是说就一夜之间完胜合资。但毫无疑问,国产厂家更懂国人的心思,也学会了如何在价格和配置上寻个巧劲。合资车要守住面子,就得跌价,还得在配置上下功夫。国产车能拿下近七成份额,那是一步一个脚印拼出来的,光靠骂是拦不住的。

谩骂和争议固然存在,实际销量早就证明了真正的市场风向。谁能抓住消费者的心,谁就能在汽车江湖里站稳脚跟。国产车已经不再是“廉价代名词”,而成了越来越多家庭的选择,成了马路上的主力军,成了新时代的风景线。

市场里,是骡子是马,拉出来遛遛才知道。

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