2026款标致2008 GT混合动力车
专家评级：7.3
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表现
效率
驾驶和转向
不喜欢
i-Cockpit 仪表板设计
动力系统抖动
低速时汽车犹豫不决
让我们尽早解决这个财务难题。标致 2008 GT Hybrid 是一款小型五座 SUV，搭载 1.2 升三缸涡轮增压发动机，并配备 48 伏轻度混合动力系统。售价 49,490 美元，不含上路费（开走价 54,240 美元）。
请记住，您可以选择高端车型，例如售价 50,900 美元（保价）的奥迪 Q2 35TFSI S line。然而，我认为，就性能和配置而言，这款紧凑型标致汽车与本田 HR-V e:HEV L（开走价 42,900 美元）或现代 Kona Premium Hybrid （保价 45,700 美元）等成熟的主流细分市场竞争对手相比，更具竞争力。
即使您更喜欢同样低调的欧元车，以避免任何明显的品牌势利，那么在上路之前，购买一辆售价 43,890 美元的斯柯达 Kamiq Monte Carlo怎么样？
所以，这款小型掀背车的价格确实有点高。但这真的合理吗？我们花了一周时间试驾，希望能找到答案。
首先，2008 的外观与众不同，在新兴挑战者品牌最近推出的大量软形态新产品中脱颖而出，这主要归功于令人着迷的层叠式格栅和“爪形效果”前日间行车灯和尾灯处理（后者体现了标致的狮子品牌传统）。
内饰更接近传统设计，但有一个显著的例外——“i-Cockpit”（智能座舱）。其理念是缩小方向盘尺寸，降低其高度，同时使其顶部扁平化，并抬高仪表盘的位置，从而实现人体工程学的极致。怎么说呢，委婉点？我不喜欢这个设计。
问题是，它并非对每个人都适用。CarsGuide 成立十多年后，编辑部里的各位成员仍然对这种安排感到困惑。这次我还是没能把驾驶位置的星星对齐。
方向盘感觉太低了，以至于我转动方向盘的手开始碰到膝盖，因为方向盘伸出得不够远，膝盖的位置太高了。更糟糕的是，仪表盘的下半部分仍然被遮挡。
你的后备箱可能比腿长，但i-Cockpit 非常适合你，这很棒。没错，有些人很喜欢它。不过，我可不这么认为。
在驾驶方面，小容量（1.2 升）涡轮增压三缸发动机，即使配备轻度混合动力支持并产生 100kW/230Nm 的功率，在推动接近 1.3 吨的 SUV 时也总是会紧张。
直线加速性能出色，尤其是在“运动”模式下；标致声称这款车从静止加速到100公里/小时仅需8.3秒，相当快。一旦启动巡航，加速过程就会变得平顺，最大扭矩在涡轮增压典型的1750rpm转速下即可达到。
问题更多在于低速行驶时潜在的抖动。传动系统不够精细，经常会导致踩油门或松油门时出现一两次迟疑。刹车也类似，在走走停停的交通中踩下或松开油门时，都会出现轻微的抖动。
六速双离合自动变速箱也算不上变速箱的精髓。油门开到三分之二以上就没问题了。但低速时，油门开到三分之二以下就会显得笨重。方向盘上的手动换挡拨片可以提高换挡的接合度。
这听起来可能有点吹毛求疵，但请记住，我们讨论的是一辆价值 5 万美元的汽车。
小排量发动机的代价当然是油耗低。不过，根据我们一周的城市、郊区和高速公路测试，或许并非如此。
标致官方公布的2008款GT Hybrid综合工况（市区/郊区）油耗为4.4升/100公里，而我们测得的平均油耗为6.6升/100公里。油耗尚可，但称不上出色。
根据 44 升的油箱容量，该数字相当于两次加油之间的行驶里程为 1000 公里，而根据我们的测试数据，该数字下降到 670 公里左右。
2008 的优点在于，它的转向非常灵敏，前轮与方向盘上的双手完美契合。车内安静，乘坐舒适性极佳，前排运动座椅也同样出色，后两者正是标致一贯的强项。
其他一般性观察包括仪表板和前中央控制台上大量使用“钢琴黑”表面，这会导致指纹不愉快，并且伴随的仿碳装饰元素并不符合每个人的口味。
后排空间还不错，对于身高183厘米的我来说，头部空间和腿部空间都足够，即使我坐在驾驶座后方，也能保持足够的空间。对于一辆长度仅为4.3米、轴距为2605毫米的车来说，这样的空间堪称完美。不过，肩部空间对于三个成年人来说，应该算“舒适”的。
对于这种尺寸的汽车来说， 434 升的行李箱容积很方便（60/40 折叠式后排座椅放倒后为 1467 升），主动和被动安全性都很可靠，装配和装配标准也很好。
标准设备亮点包括自适应巡航控制、（单区）气候控制、10 英寸多媒体屏幕、可配置数字仪表显示屏、六扬声器音响（带数字收音机）、互联网连接导航、环境照明、18 英寸合金轮毂、 无线 Android Auto 和 Apple CarPlay、全粒面皮革装饰方向盘、合金踏板套、全 LED 外部照明、Alcantara 和合成皮革装饰以及加热前排座椅（带电动调节和驾驶员按摩功能）。
这一切都很棒，当然，如果你深入了解细节，还会发现更多。但这些主要产品在这个价位上是入门级的，价格更低的竞争对手可以匹敌甚至超越这个清单。
标致 2008 2026: GT 混合动力车
结论
标致2008 GT Hybrid在很多方面表现优异，有些方面表现尚可，但也有一些方面略显不足。标致车迷或许会喜欢它，但对于大多数主流买家来说，市面上还有更物有所值的小型SUV可供选择。
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