余承东再放猛料！点名批评“某公司”：产品不行，照样卖爆！
豪车光鲜门前过，谁知内里几多螺？
这话，搁以前是句调侃。
搁现在，是余承东嘴里的一记重锤。
2025未来汽车先行者大会，成了老余的“吐槽大会”。
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，火力全开。
他先给整个汽车行业敲了个警钟。
“按照我们华为的质量标准，有些车厂，可能一台车都不能出厂。”
这话够狠。
但他亲眼所见，不少在他看来不达标的车，正大摇大摆地开下生产线，涌向市场。
老余直言“一身冷汗”。
质量是生命线，不是一句空话。
为了卷成本，把安全和品质扔到脑后，那是自掘坟墓。
他呼吁，行业要拿出真东西，做高质量产品。
接着，话锋一转，指向了行业里的“吹牛”风气。
“盲目乱吹”、“不顾生命安全的瞎吹”，这些行为，老余深恶痛绝。
在他看来，这是极度不负责任的。
会出大问题的。
真正的创新，应该被鼓励。
有实力的产品，才能创造更大的价值，而不是靠一张嘴。
最劲爆的，还是他对“某公司”的含沙射影。
“有个公司，从其它行业来的，就做一款车，卖爆了。”
他顿了顿，似乎在斟酌用词。
“它的产品，可能不是那么好。”
甚至，质量和智驾能力，都“很……”。
那个省略号，意味深长，引人遐想。
那为什么能卖爆？
老余归因于对方强大的品牌效应和泼天的流量。
他叹了口气，华为辛辛苦苦做的产品，论质量、论体验、论性能，都自认更胜一筹。
结果呢？
卖不过人家，甚至连零头都不到。
这口气，憋得慌。
鸿蒙智行这个“朋友圈”，老余也给划了个范围。
问界、智界、享界、尊界，现在又多了个尚界。
“五界”，差不多到头了。
再多，管理不过来，精力分散。
当初搞鸿蒙智行，初衷就是用华为在消费电子领域积累的经验和能力，帮车企伙伴们快速立起高端品牌，造出好车。
少走弯路，少踩坑。
回顾鸿蒙智行的发展路，老余也是感慨万千。
初期，各种制约，各种误解，甚至还有不明说的“封杀”。
但硬是扛过来了。
现在，算是驶入了快车道。
未来，会更好。
说到具体产品，华为与江淮汽车联手打造的尊界S800，正式登场。
售价区间70.8万到101.8万元。
这价格，比之前的预售价，还低了不少。
但老余的野心不小。
他曾放话，尊界S800的目标，是成为中国百万级豪车里，卖得最好的那一款。
设计标准，是冲着千万元级别去的。
智能化、豪华感、舒适度，要全面超越那些传统豪华品牌。
江汽集团董事长项兴初还爆了个小料：奇瑞的尹同跃老板和赛力斯的张兴海老板，都预订了尊界S800。
同行大佬都下单了，这面子给足了。
老余这番话，信息量爆炸，也捅破了一层窗户纸。
尤其是那个“产品可能不是那么好”却“卖爆了”的“某公司”，简直是汽车圈公开的秘密。
这事儿，新鲜吗？
不新鲜。
太阳底下没有新鲜事。
咱们老祖宗几千年前就琢磨透了。
《韩非子》里头有个“郑人买履”的故事，大伙儿都听过吧。
郑国人要去集市买鞋，在家量好了自己脚的尺码。
到了集市，挑好了鞋，一摸口袋，坏了，尺码忘带了。
鞋就在眼前，脚也长在自己身上。
他偏不信自己的脚。
宁愿再跑老远回家取那个尺码，也不肯当场用脚试试鞋子合不合脚。
旁人问他为啥不用脚试试？
他说：“宁信度，无自信也。” 我宁可相信量好的尺码，也不相信自己的脚。
这郑国人，傻不傻？
可笑。
但现实中，这样的“郑人”，少吗？
一点不少。
余承东点名的那个“某公司”，卖的究竟是车，还是那个写着尺寸的“度”？
那个“度”，可能就是所谓的品牌光环、营销故事、创始人IP、铺天盖地的流量密码。
消费者拿着这个“度”，往那款车上一套，嘿，严丝合缝，就是它了，买！
至于车子本身这双“鞋”，到底挤不挤脚，舒不舒服，耐不耐穿，里面的螺丝有没有拧紧，反而成了次要考量。
余承东的憋屈，就在这儿。
他觉得自己辛辛苦苦造了双好“鞋”，用料扎实，做工精细，科技含量高，恨不得把所有好东西都堆上去。
结果人家不仔细看“鞋”，只认那个被营销包装得闪闪发光的“度”。
你说气不气人？
这种“认度不认鞋”的现象，为啥能大行其道，屡禁不止？
一方面，是那个“度”做得太诱人了。
品牌故事讲得天花乱坠，科技感、未来感、环保理念、创始人传奇，一套组合拳下来，让你心甘情愿掏腰包。
另一方面，也确实有部分消费者就吃这一套。
买的不仅仅是代步工具，更是一种社交货币，一种身份标签，一种“我跟别人不一样”的心理满足。
产品本身的某些瑕疵，在强大的品牌滤镜和从众心理下，似乎也变得可以容忍，甚至视而不见了。
就好比古代有些昏君，明明国家已经千疮百孔，他还沉迷于臣子们编织的“万国来朝，天下太平”的幻象中，听不得一点逆耳忠言。
那些只报喜不报忧，只会粉饰太平的臣子，反而步步高升。
而那些指出问题，力主改革的直臣，往往没什么好下场。
这跟“产品不行，照样卖爆”是不是有异曲同工之妙？
企业不专心打磨产品，反而专攻营销套路，把消费者哄得团团转。
消费者也被虚名浮利所惑，放弃了对产品本质的审视。
余承东这一嗓子，像是给行业内外都提了个醒。
车企们，别光顾着讲故事、造概念、卷流量了，先把“鞋”做好，让它真正合脚、耐穿、安全。
消费者们，也别光盯着那个虚无缥缈的“度”，多用自己的“脚”去试试，多听听自己内心的真实感受。
市场的喧嚣总会过去，真正能沉淀下来的，永远是那些把用户放在心上，把质量刻在骨子里的产品。
一时的热卖，或许能靠营销的“术”；但想长久立足，最终还得凭产品的“道”。
这“道”与“术”之间，检验的是良心，筛选的是智慧，差的可能就是一个郑人愿不愿意相信自己的脚，而不是那张纸上的尺码。
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