你问我蓝山是不是要停产？其实，官方给出的回答很直接：蓝山没有停产，也没有停产计划。到了2025年12月，全新蓝山智能进阶版正式上市，3款车型，官方指导价在29.98-32.68万元之间。
海外市场正在热销，国内的更新迭代也在推进。消息里还提到，26年第四季度会推出蓝山的全新产品，定位仍然是SUV领域的创新突破。
说到外观，新车沿用“新舒享美学”的设计思路，前脸看起来有点前卫。梯形的大嘴进气口很有气场，分体式大灯也挺符合现在的潮流。
最抢眼的，是它的新一代CP Master辅助驾驶系统，搭载Thor-U芯片，算力达到700 TOPS，配合27个智慧传感器和一个辅助驾驶小蓝灯。
从侧面看，隐藏式车门把手和密辐轮圈让车身看起来更精致。尾部是贯穿式尾灯，科技感十足。尺寸仍是5156x1980x1805毫米，轴距3050毫米。
在驾控上，CP Master支持自然语言对话，驾驶员叫一声“小魏同学”就能唤醒语音助手，给出“帮我起步”或“远离大车”等指令，辅助驾驶就能执行。为了安全，控车权限只给驾驶员，防止乘客乱下指令。
更大的亮点，是VLA大模型。它能全面感知环境、理解场景，像人一样思考，联想可能的情景并给出合适的决策。中控屏还会实时刷新CoT（思维链）卡片，把加速、减速、转向背后的感知、推理、决策和执行过程都透明地呈现，建立起更可信的人车关系。
动力方面，新车搭载1.5T发动机和P4电机组成的DHT-PHEV，总功率408马力。纯电续航分别是185公里和220公里，综合续航为1308公里和1343公里。传动系统匹配4挡DHT变速箱。全系标配智能四驱电混Hi4性能版，还将配备电控减振器和阻尼预瞄。iTVC智能扭矩矢量控制在低附着路面时也能不打滑不失控。
也许你已经在脑海里把它和自己的日常对上号。
