智己LS6发布，性能舒适兼顾，续航焦虑彻底解决

有人说，所谓新能源车，无非是在燃油车的墓地上争吵，是用电的还是用油的好。对此智己新一代LS6直接祭出了“恒星超级增程”，宣布终结能源之争，这姿势很“和菜头”。毕竟，吵来吵去，最终还是谁能真正解决焦虑、让出行变得优雅简单。

先看新一代智己LS6的“底子”。号称“超级大五座智能SUV”，这一次智己没玩虚的，直接给到灵蜥数字底盘加持。听起来像科幻小说，其实更像一群工程师日夜苦修出来的成果。灵蜥底盘核心是什么？就是让你家原本的大型SUV，忽然变得像小刀一样灵活。四轮智慧转向最大18°，转弯半径仅4.79米，简直对停车新手太友好了。高速爆胎还能稳定控制，侧倾风险降低45%，让“安全感”不再是营销词，而是真实体验。

当然，出门在外，安全是底线，还得有“面子”。这车内的配置，像是把顶级影院搬进了SUV。27.1英寸巨幅MiniLED屏，比你家客厅电视还精致，雨夜模式升至新高度，极端天气、盲区，系统都能一并看护。副驾专属娱乐屏、7.1.4声道音响，前排玩得开心，后排也有专属“超级右排”头等舱待遇。零重力椅、贵妃模式、11L双开门冰箱，甚至电动遮阳帘、定制磁吸空间，空间舒适与个性兼备。得房率高达90%，后排再也不是“鸡肋”，而是全家人社交的第二客厅。

说到智能体验，智己一贯喜欢高调。IMAD3.0辅助驾驶，Momenta满血赋能，直接全国“无图NOA”落地。实用到什么程度？停车困扰，一键AI代驾搞定。520线超级激光雷达、英伟达Thor芯片，都是硬件层面的“武装到牙齿”。不仅是炫技，是真的解决用户普遍焦虑——自动驾驶不再是车企口号，而是你天天用得到的功能。

占据了性能、智能、舒适三大高地，智己还偏不满足。它要解决的是行业里最大的难题：用户的续航焦虑。此前纯电和增程互相指责：续航太短、充电不便、冬天掉电快，智己却抬出“恒星超级增程”，开创“自带超充桩的电车”新品类。1500公里顶级电车体验，电池容量66kWh，纯电续航450公里，别家还在夸800V超充平台，智己早上手了，15分钟补能310公里。低电量依然猛，动力随踏板涌现。最狠的还是增程发动机，百公里油电综合能耗仅2.07升，直接拉低同行平均水平。

安静也是豪华的一部分。智己的ERNC主动降噪技术，大得分贝都懒得让你察觉，怠速噪音低于36分贝，增程介入时几乎无声。冬季充电掉电快？零下20度电量还能保持90%，超快充起步170kW，北方车主的痛点被直接拍死。电池安全还搞了七重防护，超越2026新国标，安全不是标语，是底线。

价格也足够“有性格”：预售权益价20.99万起步，顶配不过27.99万。纵观全场，这价格就像商战中的“降维打击”，让人怀疑传统SUV的竞争力究竟在哪。

这台智己LS6，大而不笨，智能不浮夸，舒适不油腻，续航彻底消除焦虑，对传统SUV是“降维打击”。它刷新了SUV的天花板，终结了“增程还是纯电”的争论，让新能源不再强行拉扯用户“站队”，而是体面地解决了纠结。

所以那些还在健身房里做选择题的新老车企，是不是该反思一下？市场真正需要的是一台自己开得爽、家人坐得舒服，智能体验靠谱，续航完全没有焦虑的SUV。新一代智己LS6，就是用强大的科技和细致的关怀，干脆让车主不再纠结，直接享受智能电动带来的新时代。正如和菜头笔下的生活，明明很复杂，一旦你找到那个“妙解”，反而变得简单而有趣。而智己LS6，就是汽车市场里的那个“妙解”。

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