猛士M817长续航版硬派SUV新选择

车友们注意啦！硬派SUV市场又添新选手！近日，工信部新信息显示，东风猛士旗下的M817车型将推出长续航版本（非官方命名），其纯电续航能力大幅提升，达到170公里，相比之前的100公里版本，增加了整整70公里！这无疑让这款定位大型SUV的猛士新秀，在新能源硬派领域更具竞争力。

续航升级，实力更强

根据申报信息，这款M817长续航版换装了容量更大的50.43千瓦时磷酸铁锂电池组，纯电续航里程提升至170公里（具体测试工况未公布）。作为参考，此前公布的M817标准版搭载31.73千瓦时电池，纯电续航为100公里，满油满电状态下CLTC综合续航可达1300公里。续航的增加，意味着日常通勤或短途出行，车主可以更多地依赖纯电模式，用车成本更低也更环保。

硬派机甲，双面选择

猛士M817延续了家族标志性的机甲设计风格，车身线条硬朗凌厉，前脸采用半封闭式格栅，配合独特的LED灯带，辨识度很高。新车大的亮点之一是提供“城市”和“越野”两种外观套件：

越野版：配备分体式越野保险杠，直接与副车架连接，提升接近角和防护性，搭配黑色轮眉、18英寸轮辋和35英寸百路驰全地形轮胎，野性十足。

城市版：前保险杠造型更传统，采用车身同色设计，搭配车身同色轮眉、20英寸轮辋和马牌公路胎，兼顾了硬派与城市通勤的精致感。

车身尺寸方面，长宽高分别为5100/1998/1919毫米（空簧版，螺簧版高1899毫米），轴距达3005毫米，定位大型SUV，提供5座布局。车尾采用十字造型尾灯、侧开尾门和外挂式储物箱（俗称“小书包”），隐藏式排气设计也符合新能源身份。

智能座舱，科技拉满

进入车内，M817的内饰设计科技感与实用性并存。它配备了10.25英寸悬浮式液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，内置鸿蒙座舱HarmonySpace 5系统，操作流畅。双辐式平底方向盘搭配怀挡换挡机构，驾驶起来很方便。空调控制区保留了实用的琴键式物理按键，同时提供W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜等配置。

舒适性配置相当丰富：前排座椅具备加热、通风、按摩功能，Nappa真皮座椅质感上乘，18扬声器丹拿音响、256色氛围灯营造出高级氛围。更贴心的是，它还配备了容积5.05升的压缩机冷暖冰箱（支持-6℃至50℃温控）、双层静音玻璃和主动降噪系统，五门电吸门也提升了档次感。车内充电接口齐全，支持6.6千瓦外放电、220V插座、双50W手机无线快充等，户外用电无忧。

智能驾驶，硬核越野

智能驾驶是M817的一大亮点，它搭载了华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，硬件上包括车顶激光雷达、前风挡双目摄像头等，可实现高速和城市领航辅助驾驶以及多场景泊车辅助，智能化水平领先。

越野性能方面，M817同样硬核：配备后轮转向系统，后轮转角达20度，支持10度蟹行模式（斜向移动），小转弯半径仅5.2米，甚至能实现原地掉头（小转弯半径3.5米），在狭窄路段非常灵活。空气悬架提供150毫米调节行程，大涉水深度达900毫米，应对复杂地形游刃有余。它还具备2.5吨的拖挂资质。

动力强劲，竞争激烈

动力上，M817搭载1.5T插电混动系统，发动机大功率145千瓦，系统综合功率高达505千瓦，综合扭矩848牛·米，0-100km/h加速仅需5.2秒，官方爬坡度达100%。亏电油耗在8.37-8.86升/百公里之间，性能与能耗平衡得不错。

目前M817已开启预售，Pro版和Max版预售价分别为32.99万元和35.99万元起。参考其定位和价格，未来上市后将与坦克700 Hi4-T（42.80万起）、方程豹豹8（37.98万起）、Jeep牧马人4xe PHEV（49.99万起）等硬派新能源SUV展开竞争。作为猛士品牌下探至30万级市场的战略车型，M817长续航版的推出，无疑增强了其市场吸引力，有望成为品牌走量的重要力量。

对于这款续航升级、智能与越野兼备的硬派新能源SUV，你怎么看？欢迎在评论区聊聊你的看法！