无硝烟的车市之争,早已是针尖对麦芒,各大车企相互之间的较量也是互不相让,你来我往的拉锯战中,各大车企也是使出浑身解数抢占更多的市场份额。尽管燃油车在强力挽留市场份额,但在新能源汽车的冲击下,也丢失了各大领域的销量冠军,这也是不争的事实。
汽车行业变换到新能源赛道后,卧薪尝胆很多年的比亚迪,凭借深厚的技术沉淀等,也迎来了属于自己的第二春,无论是单月销量还是年度销量,比亚迪都创造了销量奇迹,销售旺季金九比亚迪的市场表现如何呢?
观察、解读与分析系列第135期,本期话题就来聊聊比亚迪9月份的市场表现。
根据公开的销售数据显示,在刚刚过去的9月份,比亚迪单月销量高达396270台,其中,乘用车销售393060台,海外乘用车及皮卡销售70851辆,同比增长107%。今年1-9月比亚迪累计销量超过326万台,累计同比增长18.64%,乘用车及皮卡海外累计销量701579台。
具体到单品牌,比亚迪旗下的百万级品牌仰望,9月销量758台,看似不太多的销量但已经是相当的成功了,上百万的车型能够达到这样的销量,尤其是对自主品牌来说,绝对是称得上“天花板”了。
腾势品牌9月销量12407台,今年前九个月累计销量超过11万台,其中,走量车型主要是腾势D9,目前位居中高端MPV销量榜冠军,但是,面对丰田赛那、岚图梦想家等竞争对手强有力的冲击,腾势D9所面临的压力也不小。
个性化品牌方程豹汽车9月销量24121台,环比增长48.3%,同比增长344.9%,今年前九个月累计销售177412台,其中,9月份方程豹钛7单月销量达到了8128台,展露出热销的苗头。
比亚迪最大的销量功臣主要是王朝网和海洋网,这也是支撑比亚迪市场地位强有力的基石。
9月份,比亚迪王朝网/海洋网合计销量355774台,这样的销量可以说是有些品牌一年总销量都难以媲美的。目前,王朝网/海洋网旗下聚集了很多的热销车型,比如汉家族、唐家族、宋家族、秦家族、元家族、海鸥、海豹06DM-i、海豹05DM-i等,这些热销车型都被竞品视为眼中钉肉中刺。
按照这样的势头发展下去,保守来说,比亚迪2025年全年总销量突破430万台,应该是十拿九稳的事情,蝉联年度销冠基本上也没有什么悬念。但是,我们也应该看到,吉利银河的异军突起也给比亚迪施加了不小的压力。
一句话点评:可以被围堵但很难被超越,尽管比亚迪的压力并不小,但从已知的各大车企的销量来看,比亚迪仍然领先竞争对手一大截。
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