ID. ERA 8X定位为德系驾控旗舰的五座增程式电动车，将在成都车展首次亮相。
在外观尺度方面，车身长5020毫米，轴距为2970毫米，采用短悬结构，以实现修长比例。车门采用半隐藏式把手，侧面沿线形成双峰腰线，并辅以下压式车顶线和熏黑侧裙边框，整体呈现较强的运动张力。
尾部设计强调力量感，外扩轮拱搭配机翼式长扰流板与大面积熏黑下包围，轮廓与容积感并重。整体思路是以大块面和明确轮廓来表达旗舰SUV的身份。
星海蓝为此次发布的专属车身颜色，深蓝底色上覆以蓝色珍珠光泽，在不同光线下呈现层次变化。该色与保时捷卡宴同系，但对消费者的吸引在于辨识度高且不如纯黑白灰那么克制。
灯组继续采用环宇光翼贯穿式LED日间行车灯带，并新增六核高能格光阶灯毯，装点在格栅两侧。开启或关闭车门时，前后左右四角灯光都会点亮，提升夜间可见性与家族化识别度。
在运动气质方面，曜夜套件提供21英寸轮毂、红边卡钳等运动化细节，车顶沿线、尾翼、尾部标识及底部饰件均采用黑色处理，整体不改变定位，只是让车身显得更具活力。
内饰采用环抱式座舱，仪表台与四门饰板构成整合界面，错层悬浮的中控与门板留出更充裕的腿部与肩部空间。中央扶手区域依照人体工学布局，便于家庭长途使用。
Smart Surface魔术屏并未将所有屏幕向外铺开，仪表与门板部分功能区域被木质装饰遮蔽，打开后再呈现控制和娱乐信息，合上后回归简约风格。车内配备两块15.6英寸2.5K超高清显示屏、智能W-HUD抬头显示、8.88英寸智能仪表盘，以及后排左右各一块6英寸触控屏。
隐藏屏采用微孔膜片技术，辅以MiniLED背光与LocalDimming，官方对比度为100000:1。屏幕数量多并不直接等同于更好交互，需在实际驾驶中验证反应与多屏协作。
座舱氛围偏向家用取向，深色顶篷、木质装饰、环保软触材料及256种颜色的氛围灯共同营造舒适环境，车门下方亦使用柔软材质以降低噪声与振动。外观强调驾驶乐趣，内饰则兼顾乘客感受。
当前信息显示，ID. ERA 8X的目标在于兼顾旗舰级尺寸、运动外观与家庭舒适，成都车展现场将公布动力与底盘等核心数据，以便对其实力作出最终评估。
