豹8推第四次OTA “智能硬派超安全”日趋完善
家人们，方程豹豹8又带着第四次OTA升级闪亮登场啦！6月30日晚，比亚迪集团方程豹事业部总经理熊甜波在微博透露了这一好消息。她强调，车辆OTA涉及行车安全，须经过多轮安全测试，涉及辅助驾驶相关功能还需工信部备案及审批流程。今日下午终于取得工信部备案审批，当晚22点便开启了正式推送，预计7月2日前分批完成全量推送。
这次OTA升级可是带来了三大核心功能：车位到车位领航辅助、云辇路面预瞄、哨兵模式等。回顾第三次OTA升级，华为乾坤智驾成功升级到ADS3.3版本，遥控泊车辅助让停车更轻松，车位到车位领航辅助让出行更加智能便捷，增强型自动紧急转向和紧急转向辅助功能则为行车安全上了双保险。全功能版云辇 - P智能液压车身控制系统新增了路面预瞄功能，能提前感知路况，驾驶体验更上一层楼。方程豹硬派专属AI智能座舱也迎来了实用升级，配备了哨兵模式和千里眼远程影像等功能，全方位守护爱车。
这次第四次OTA升级，亮点满满。华为乾崑ADS 3.3系统新增车位到车位领航辅助，支持从地下停车场到公开道路的无缝衔接，自动应对闸机、环岛等复杂场景。遥控泊车辅助功能允许用户通过手机APP远程控制车辆进出狭窄车位，提升城市用车便利性。安全方面，新增50 - 130km/h车速区间的自动紧急转向功能，在AEB制动不足时主动横向避障；同时优化50 - 120km/h下的转向辅助，补偿驾驶员操作不足。
智能化用车体验也得到了优化，哨兵模式全时监控，通过手机APP可远程查看车内实时影像。云辇 - P液压悬架系统通过两项升级强化全路况适应性，可以提前识别减速带、井盖等颠簸路面，动态调节阻尼，减少30%振动传递至车厢；在陡坡场景下自动协调动力、悬架刚度与制动，避免溜车并优化长下坡稳定性。
作为比亚迪与华为联合打造的高端硬派SUV，方程豹豹8此次OTA的26项更新均围绕实际用车痛点展开，从智驾连续性到机械性能智能化，体现了豹8“硬派架构+可进化智能”的产品逻辑。家人们，这样的豹8，你爱了吗？
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