8月27日，全新坦克500正式上市，定位为一款全场景智能豪华越野SUV。新车推出三种动力版本，包括Hi4-Z、Hi4-T以及3.0T V6燃油版本。四个版型具体售价为Hi4-Z智享版37.5万元，Hi4-T智享版35.5万元，Hi4-T基础版33.5万元，3.0T造境版35.5万元。在上市期内订车，用户还可享受总价值38000元的五重限时礼遇，进一步提升了购车吸引力。
在全新坦克500官宣上市后两小时，锁单12257辆。截至发稿，全新坦克500预售订单已达3.6万辆，充分体现出消费者对这款车型的高度认可和期待。
新车选择在都江堰举行发布会，并非偶然。Hi4-Z混动系统的设计理念，正是从都江堰这一千古水利工程中汲取了灵感。都江堰凭借“鱼嘴分水、宝瓶口控流、飞沙堰泄洪”的精密结构实现了对水资源的智慧调度，而Hi4-Z技术架构也借鉴了这种“分流思想”。
其“功率分流行星轮”相当于系统的“智能鱼嘴”，能够根据实际需求灵活分配发动机输出的动力，一部分用于直接驱动车辆，保障强劲的动力响应，正如都江堰的内江负责灌溉成都平原，始终保障农田用水；另一部分动力则用于发电并储存电能，有效管理富余能量，恰似外江疏导洪水，保持江河畅通。再加上三档DHT对动力流的精准调节，以及双电机对能量的平稳管理，整个Hi4-Z系统实现了动力零浪费和按需分配，以千年智慧赋能现代混动架构，更好地满足用户在不同场景下的驾驶需求。
正如当年李冰父子选择以系统思维和长远眼光修建都江堰，长城汽车在技术路线选择上，也同样坚持走一条正确却不易的道路。这种立足长期主义的研发理念，正是坦克品牌能够在技术创新上不断突破的根基。
除了充满智慧的动力技术，全新坦克500的外观设计也令人瞩目，展现出让人眼前一亮的中式美学。车辆采用“中式新豪华”设计理念，融入中国传统皇家建筑的礼制元素，整体造型中正大气、开阔均衡。前脸“举折中网”的设计灵感源于中国古代建筑的坡屋顶结构，四根横向镀铬饰条贯通车头，底部饰条延伸并托起大灯，宛如传统建筑的飞檐，呈现出舒展威严的视觉感受。副仪表台设计则借鉴古代宫殿前的丹陛石造型，拾级而上的层次感传递出“步步向上”的美好寓意。
此次新车还推出了敦煌绿配色，其灵感来源于敦煌壁画中所使用的石绿矿物颜料，色彩浓郁深邃、富有层次，既是对中华传统美学的现代致敬，也展现出强烈的文化自信。在预售期间，敦煌绿版本占比达到总订单的35%，充分说明消费者对这一设计的充分肯定。
坐进车内，全新坦克500在舒适性与功能性上也实现了全面升级。座椅选用纯天然全粒面Nappa真皮，经由78道传统工艺精心处理，质感柔软细腻。前后排四个座椅均配备通风、加热和按摩功能，带来头等舱般的舒适体验。车载冰箱支持独立压缩机制冷制热，温度范围涵盖-6℃至50℃，不论是冰镇饮料还是温热食物，都能轻松应对，满足多样化的出行需求。
智能科技方面，全新坦克500搭载多屏互联系统，支持触控、语音、遥控和手势多种交互方式。后排娱乐屏可为孩子提供旅途中的乐趣，Coffee GPT智能助手则能实时响应乘客问题，成为贴心的智慧出行伙伴。
在智能驾驶层面，新车搭载长城第三代智能辅助驾驶系统——Coffee Pilot Ultra，依托端到端大模型及多传感器融合方案，真正实现全场景无图NOA功能。不论是城市拥堵路段、高速巡航，还是园区内部道路，系统均可提供流畅、安全的辅助驾驶体验，打破不同行车场景之间的隔阂，实现从车位到车位的全程智能导航，大幅减轻驾驶负担，提升行车安全与舒适性。
综合来看，全新坦克500的推出，标志着中国豪华越野车正式进入一个全新的时代。它不仅延续了硬派越野车出色的通过性和可靠性，更在智能化、舒适性与豪华感上实现显著突破。与传统豪华品牌相比，坦克500更智能；与同类越野产品相比，其科技配置更领先；与新势力车型相比，则具备更广泛的全场景适应能力。可以说，它真正将“越野、智能、豪华”融为一体，成为适合女性日常代步、孩子舒适乘坐、男人越野驾驶的家庭梦想之车。
全新坦克500既可以是奔赴山野的可靠伙伴，也可以是城市通勤的舒适座驾，更是一家人出行的安全港湾。一车多能，全面覆盖从极端路况到日常使用的各种场景，实现了从单一功能向全维价值的跨越，重新定义了豪华越野车的内涵。
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