18万买比亚迪方程豹5，值不值，作为方程豹第一款硬派插电混动SUV，它靠超级混动系统加三个差速锁，越野能力硬核，不过官方降价把二手市场搅和得乱七八糟。
比亚迪方程豹5这车，车身长4.89米，轴距2.8米，方方正正的硬派造型，看起来就很有越野范儿。车身用大梁结构，配上三个差速锁和电动四驱，遇到泥地或坡道脱困特别稳。
超级混动系统总功率505千瓦，零到百公里加速只要4.8秒，纯电模式能跑210公里，没电了油耗7.8升每百公里，还能加92号普通汽油，市区通勤和野外玩都行得通。可调悬架系统让它离地间隙到310毫米，涉水深度790毫米，开着舒服，通过性也不差。
不过保值率这块儿确实弱，上市时候还溢价卖，现在官方直接降5万，从28.98万起步价掉到23.98万，二手车价就跟着跳水，一年车保值率才65%左右，车商收车一般只给5到6折钱，对想卖车的车主来说挺亏的，对想买的倒成了便宜货。
二手市场现在行情是这样，2023款中配领航版，开1到2年，跑3到6万公里，二手价16到19万，2024款领航版几乎新车，18到20万，顶配带可调悬架的20到22万，对比原来落地30万，现在能省8到10万块钱。
优点挺多的，硬派车底盘加上插电混动省油，不像纯油车那样喝油猛，纯电够市区用，长途有油箱兜底，还能对外放电，露营时候当移动电源使。配置也丰富，车上带冰箱，电动吸合车门，智能驾驶辅助，家里用和越野玩都合适。
缺点也得说说，硬派车身结构让它在城里转弯圈子大，停车有点费劲，车重大，纯电续航不算长，品牌不算主流，售后点子少于大牌，早期车还有些小问题，质量控制一般般。
买的时候，预算18万就挑2023或2024款领航版，性价比最好，验车注意看底盘大梁和电池护板有没有碰伤，越野玩坏的痕迹，三电系统和差速锁功能对不对头，再查查保养和出险记录。
