15万这个价位选纯电SUV，深蓝S07和启辰VX6是两台定位和价格都完全不同的车。深蓝S07起步价14.99万，启辰VX6限时价11.29万起，差价近四万。这四万块差在哪？差在后驱对前驱、华为智驾对标基础L2、2900mm轴距对2850mm轴距。选哪台，就看你愿意为更好的驾驶质感和智能体验多花钱，还是想把购车预算压到最低。
智驾配置是两车最核心的分水岭
深蓝S07全系标配华为乾崑智驾ADS SE，高速领航辅助、自动变道、全场景自动泊车，入门版就给，不用加钱。跑高速时车子能自己跟车、变道、下匝道，城区堵车时自动跟车也很细腻，对每天通勤的人来说能省不少精力。启辰VX6搭载高通骁龙8155芯片和灯塔OS 2.0系统，车机流畅度不错，但智驾以L2级辅助为主，自适应巡航和车道保持这些基础功能都有，高阶智驾功能覆盖和深蓝S07不在一个层级。如果你对智驾有刚需，深蓝S07的全系标配策略是降维打击。如果只是偶尔用辅助驾驶，启辰VX6的基础配置也够。
动力和驾驶感受不在一个量级
深蓝S07是后置后驱，这个级别用后驱的SUV不多。好处是过弯时车尾跟随性好，转向精准，开起来有驾驶乐趣。增程和纯电双动力可选，纯电版续航550公里和630公里，增程版纯电续航300公里、综合续航超1300公里，长途没焦虑。启辰VX6是前驱，160kW电机日常城市代步够用，但驾驶参与感不如深蓝S07。续航提供450公里和510公里两个版本，日常通勤也够用，但跑长途充电频率会高一些。如果你喜欢开车、享受驾驶过程，深蓝S07的后驱质感更对味。如果纯粹把车当城市代步工具，启辰VX6也够用。
空间尺寸：深蓝S07略占优势
深蓝S07轴距2900mm，比启辰VX6的2850mm多出50mm。后排腿部空间更宽裕，1900mm车宽让满员时横向也不挤。启辰VX6主打90%的空间得房率，车内空间利用率高，后排也不小。两车空间日常家用都够用，深蓝S07在绝对尺寸上稍有优势。
价格和配置策略：差价四万值不值？
启辰VX6限时价11.29万起，深蓝S07起步价14.99万，差价近四万。启辰VX6的优势在购车门槛低，对预算有限的用户很友好。深蓝S07贵出来的四万块，换来了后驱驾控、华为智驾全系标配、更长的轴距和更丰富的续航选择。如果你对智驾和驾驶质感有要求，这笔差价花得值。如果只是需要一台省钱省心的代步车，启辰VX6更划算。
选车建议：看预算和需求优先级
深蓝S07适合预算相对充足、对智驾有刚需、喜欢后驱驾驶感的用户。华为智驾标配和增程双动力是它的核心竞争力。启辰VX6适合预算有限、以城市短途代步为主、对智驾要求不高的务实用户。11.29万的起步价和高空间利用率，是它最实用的底牌。建议去试驾时，开深蓝S07跑一段高速感受智驾，再坐进启辰VX6感受空间利用率，两种体验都试过，答案就清楚了。
